去年2015開始國產品牌KYMCO積極拓展日本市場，特別為本月25號將舉辦的43屆東京車展（The 43rd Tokyo Motorcycle Show）丟出令人期待的消息，謠傳以久國產雙缸皇羊將以概念的姿態正式亮相。
在過去傳言中這輛KYMCO羊皇將配置550cc以上雙缸引擎（掛紅牌），並搭配倒叉與鋁合金車架，傳動系統捨棄傳統CVT設計，以運動性能為主要訴求，也將TMAX列為目標對手。
我們透過調整亮度試圖從預告海報中找出更多訊息。可確定的，前雙碟搭配輻射卡鉗，車頭類似DownTown350設計、分離扶手、中置避震。更從後搖臂樣貌看出，這次的確改掉令人垢病的傳動CVT設計，在簧下重量減輕後相信在運動性能上將獲得大大提昇。
另外這輛紅牌雙缸羊的誕生也透漏了一些消息，為何國產第一品牌KYMCO不用現今熱賣的黃牌級距做設定？編輯部這邊猜測這輛車如果順利在年底上市上路，相信紅牌開放高速公路的時程也不遠了。
資料來源.kymco by.BEN
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2018年米蘭車展，KYMCO再度隆重包下米蘭維拉劇院舉行盛大的產品發表會，在這個曾發布KYMCO AK550概念車的華麗場地，KYMCO為我們帶來引頸期盼的電動大馬力車款，並標榜極速可超過250公里。
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從1964年創立以來走過52個年頭的KYMCO，在東京機車展前夕向全球發表K50 Concept獲得熱烈迴響後，現在更光榮地回到台灣與國人見面，於「KYMCO 52周年慶暨KYMCO Motor Show全明星發表會」中以品牌旗艦概念之姿，帶領獨具設計風格的全車系同台亮相，並向市場宣告正式定名為AK550，展現KYMCO經營紅牌領域的決心....
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在發表會前我們曾經使用數位還原讓K50 CONCEPT完整呈現，但是昨日的發表會讓編輯部非常疑惑，發表現場這輛概念K50與我們數位還原的樣式其實並不相同（車色與避震器顏色），也就說KYMCO早先預告海報所使用的並不是概念車照....
