BMW進入隊iNext發展測試的全天候測試階段，全電動的SUV將會是BMW品牌中最新技術的電動車作品，比起現行的i3或者i8都有著更高的實用性。
密集的產品測試計畫已經在冰凍的極地與非洲南部卡拉哈里的極強太陽輻射下交叉進行，並在這種崎嶇的未鋪裝路面越野，就是希望能藉由極端的環境下測試，確保iNext能夠帶來最佳耐用度與可靠性，給消費者最大信心。
BMW的工程團隊在南非的沙漠和叢林草原地區試駕了iNext推出前的測試車，其表現包含沙丘、礫石和各種越野道路之間交替，以驗證該車的組件、懸吊和驅動系統傳遞動力於四個輪胎上面，地面反應是如何反饋於動力輸出。
另外，iNext也受到極熱的測試，其中汽車重複曝曬在太陽下幾個小時，再等他冷卻下來。工程師可以測試內部材料經過高溫後冷卻後是否依舊穩定，會不會出現令人惱人的異音等。除此之外，嚴峻的環境下，必須測試車門、引擎蓋以及外部結構密封是否完整，在未鋪裝的路面下行駛，灰塵會不會透過隙縫跑進車內，這些都是在正式上市之前必須反覆測試以及仔細調整。
BMW iNext的生產中，據報導將採用iX5的車名銘牌，於2021年在Dingolfing工廠開始生產，最終量產車會採用BMW第五代eDrive技術，其續航里程有望達到600公里，4秒內則可完成靜止加速到100公里/小時。此外，2021年BMW iNext會採用一系列先進的駕駛輔助技術，包括自動駕駛的能力。
