最初在2018年的日內瓦車展上，Ruf亮相一款用碳纖維打造的經典保時捷車款，首輛的量產車終於推出，並且命名為SCR。SCR看起來有點像是保時捷經典車型911的964，但實際上它具有Ruf的碳纖維單體結構和帶有一體是防滾架的碳纖維車身。
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用全碳纖維打造一輛車，通常出現都是在比賽車等高單價車型上，量產車要使用碳纖維，是會見非常耗工耗時的做法。專門打造保時捷車款的Ruf看準這點，2018年日內瓦車展上亮相概念車，實際量產車則是於今年推出。
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SCR使用4.0生自然進氣的水平對臥六缸引擎，引擎轉速在8270rpm時可產生503匹最大馬力，最大扭力則有470牛頓米。唯一的變速系統選項就只有六速傳統手排，這點絕對會是硬派車迷的最愛。Ruf表示，整輛車的重量只有1250公斤，最高時速則可達到320公里/小時，這樣的性能可是超越許多超跑。
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乍看下，SCR外觀有點類似保時捷911中的964車型，確實它是參考964的樣貌所打造，而Ruf又安裝上許多自家產品，像是更簡潔有力的前保桿，頭燈組提供LED照明，下方進氣格柵用上網狀鍍鉻。在後部，有類似於該帶911 Turbo的後保桿，尾燈看起來像經典樣式，但增加了一條紅色的LED燈條，其飽滿的後車尾線條一路延伸，行李廂蓋上有一個小的鴨尾導流板，保桿上方有許多開孔，目的就是要散熱於後方的引擎。
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Ruf沒有提供SCR的任何價格訊息，但我們知道碳纖維的造就不斐，多是用於精品的超級跑車上面，因此不要期望SCR的價格有多可以接受。
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