沒有X7 M沒關係，Alpina XB7性媲美M Power

BMW決定不生產X7 M之後，對於很多喜歡偏門性能車的玩家來說有點失落，但其實也不用失落太久，可以尋求Alpina的替代方案，像是早期他們所推出的B7就是M7的另一種形式。這次Alpina決定推出XB7來彌補X7 M的空缺，雖然不屬於正統M Power車款，但對於喜愛BMW的性能玩家來說，Alpina的魅力絕不亞於M Power。

Alpina XB7的層次結構絕對排在X7 M50i之上，經過全面性的升級，絕對能號稱為地下版X7 M。從車頭看去，經過重新加工的前保桿帶有傳統Alpina字母，並且增加進氣格柵的面積，可為升級後的4.4升V8雙渦輪增壓提供最佳的冷卻效果。尾部採用經過仔細改裝的後保險桿，其排氣系統是從B7改裝而來，升級後的排系統採用水平獨立雙出雙圓式樣。

X7原車搭載的是四輪285/45R21吋規格輪胎鋁圈，為了增強視覺效果，消費者可額外花費選購23吋套裝，鍛造鋁圈材質減輕12.7公斤，並採用專沒為XB7所設計的倍耐力高性能輪胎，前輪採用285/35ZR23與後輪325/30ZR23前後配規格。制動性能配有Brembo煞車卡鉗，增強動車高速行駛的安全性，改進後的空際懸吊，高度可根據車輛的速度和駕駛模式進行調節。

引擎蓋下方的4.4升八缸引擎經過調整，可提供612匹最大馬力與800牛頓米最大扭力，Alpina表示與X7 M50i的輸出比較馬力提升89匹與50牛頓米的扭力進步，如果是搭載標準21吋規格鋁圈，足以在四秒內將這輛大型LSUV提升到近百公里的速度，車輛如果搭配全季節輪胎，電子限速能設定290公里/小時或者209公里/小時，預防駕駛者因搭配不對的輪胎而發生危險。

Alpina特地幫XB7測試了0-400m加速表現，最終得到令人印象深刻的12.6秒時間，對於重達2658公斤的車型來說，能有這樣的秒數算是相當驚人。巨大的動力通過ZF八速自排變速箱傳遞於xDrive系統，變速箱已經過調校可應付更大的動力輸出，後輪轉向是標準配備，可以改善操控性並降低迴轉半徑。

Alpina XB7標準配備三排座椅，提供六至七座椅作為選擇。消費者也能勾選表單內的其他選用配備，提升都會SUV該有的奢華質感，從自吸式車門到Alcantara頂蓬以及三段式全景天窗和大量Alcantara麂皮飾板和皮革。另外，最高檔的地方是可以選擇像是Rolls-Royce星空頂蓬，內建式的LED有多達15,000種圖形可選擇。