輕盈、高質感的智慧腳踏車。Gogoro Eeyo 電動腳踏車11.9萬起發表上市!

輕盈、高質感的智慧腳踏車。Gogoro Eeyo 電動腳踏車11.9萬起發表上市!
Ziv 2020/07/01

Gogoro Eeyo電動輔助腳踏車在今日(7/1)正式於台灣發表,Eeyo搭載250W的輪轂馬達搭配123Wh電池,能提供88公里的最大續航里程,車身採用輕量化材質打造,全車重量約為12公斤,提供台灣騎士一個更輕盈的電動移動選擇。

Gogoro Eeyo 1S 101限定款售價168,101元、Gogoro Eeyo 1s售價139,980元、Gogoro Eeyo 1售價為119,980元

Gogoro Eeyo™ Smartwheel正式發表Gogoro創辦人陸學森親自舉辦Eeyo發表會

Gogoro Eeyo全車採用MIT的零件打造,同時Gogoro Eeyo 1s的11.9公斤車重更是目前市場上最輕的Ebike,這次Gogoro選在台北101舉辦Eeyo電動腳踏車的發表會,同時現場也展出一台Gogoro Eeyo 1s 101 限定款「極光靛」,外觀採用變色龍烤漆呈現,這台101限定版還有隨車贈送獨家設計的手機架、駐車充電架。

Gogoro Eeyo 1s 101 限定款「極光靛」極光靛為變色龍烤漆,還有隨車贈送獨家設計的手機架、駐車充電架

未來Gogoro Eeyo電動腳踏車也將在Gogoro全台五都的直營門市展出,此外,Gogoro Eeyo各車款的前兩百台車,將搭配上獨特的太空灰後輪轂馬達烤漆,彰顯獨特的地位。

Gogoro Eeyo分為Eeyo 1s與Eeyo 1兩個不同的版本,兩個版本皆採用碳纖維車架、前叉設計,主要差異在於Eeyo 1s在椅柱、握把和輪圈採用碳纖維材質,車重11.9公斤,Eeyo 1則是採用鋁合金,車重12.5公斤;另外Eeyo全車系都擁有藍芽4.0的連線功能,騎士能透過手機藍芽連線,來獲取Eeyo的行車資訊。

Eeyo 1s 與 Eeyo 1 的車架,都採用無立管的特殊設計幾何,並運用世界碳纖維大廠Toray™  T700+T800 一級車架材質,在重點部位更以杜邦™ Kevlar® 克維拉合成纖維加以強化,強韌且輕量的材質,同時兼顧載重。

Eeyo 1的椅柱、握把和輪圈採用鋁合金,車重12.5公斤Eeyo 1s在椅柱、握把和輪圈採用碳纖維材質,車重11.9公斤

騎士能透過手機藍芽連線,來獲取Eeyo的行車資訊

Gogoro Eeyo採用電動助力方式運作,透過腳踏板上傳感器來偵測騎士雙腳出力,Eeyo馬達會運算出合適的輔助力量,來幫助騎士增加騎行能力;Gogoro Eeyo擁有兩種不同的騎乘模式,分別為運動模式和Eco模式。

在運動模式下,Gogoro Eeyo會提高輔助動力輸出,讓騎士能享受速度的樂趣,同時管控電池耗能以達到最佳的踩踏效率,但最大續航力則會略為下降至65公里;在Eco模式下,則會以延長續航里程作為主軸,最大續航力將來到90公里;在低電量時Eeyo也會自動切換到Eco模式來限制輔助動力的輸出。

Gogoro Eeyo擁有運動和Eco兩種騎乘模式。

Gogoro Eeyo 兩款車系的電力輔助僅在25km/h下作動,假設你的腳力夠強,依舊可以單靠人力突破25km/h的時速限制。另外在充電方面除了可以直接將充電器插上後輪殼充電外,還可以透過選配的“充電駐車架”進行電力補充。

Gogoro Eeyo電動輔助腳踏車不論是在外型設計或電池、動力規格部分都相當新穎,特別是在外型設計方面,獨特的車架設計更是讓人聯想起當年Gogoro 1車系獨特美學的既視感,但Eeyo偏貴的定價加上能否在臺灣眾多世界知名腳踏車品牌中殺出重圍、異軍突起,可能會是後續觀察的重點!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。