Active (Adaptive) cruise control主動式車距調節定速巡航系統是目前汽車上越來越常見的安全配備之一，但這項科技安全配備目前在摩托車上還沒有正式的運用，不過在這幾年越來越多車廠都宣示準備在未來發表的車款上頭，搭載上這套更安全、更方便的安全配備，最近BMW Motorrad也公布旗下的BMW Motorrad ACC系統。
ACC主動式車距調節定速系統，是透過車頭的雷達或攝影鏡頭，來偵測自身車輛和前車之間的距離，並且按照騎士所設定的車距，主動調節車速跟著前方車輛巡航；當前方車輛減速時，騎士自己的車輛也會跟著減速；當前方車輛加速或切出車道，騎士自身的車輛則會跟著加速到設定的時速，對於長途巡航來說是一個非常便利、輕鬆的安全配備、功能。
類似的技術先前已經在KTM、DUCATI和KAWASAKI等車廠的預告中登場，甚至在2019年的米蘭車展上，德國電控大廠BOSCH就展出一台搭載有ACC功能的KTM 1290 Adventure展示車，同時在先前曝光的DUCATI Multistrada間諜照上，也能看到疑似ACC雷達的元件出現在車身上頭；另外在日本車廠部分，則有KAWASAKI率先公布將會在未來的車款上搭載同樣的BOSCH ACC系統。
近日BMW也同樣宣布將會跟進，準備在未來的車款上搭載ACC系統，BMW也表示未來ACC系統將擁有三段的車距設定，同時ACC系統也會隨著騎士設定不同的騎乘模式，做出不同的動態表現，例如騎士設定在Sport模式下，ACC系統將會有更激烈的加速反應，反之如果是在Road模式下，加減速表現則會更為平緩。
目前BMW並沒有公布未來哪些車款會優先加入這套ACC系統，但從BMW旗下的車款看來，最有可能優先搭載的應該會是大型巡航休旅K1600車系或多功能車款的R 1250 GS車系，不論如何，ACC系統的加入對於喜愛騎車環島或長途旅行的騎士來說，真的是一項非常實用、方便又更能享受沿途美景的新科技！
