隨著MotoGP準備在7月19日正式開跑，不少車手和車隊都積極在近日展開備戰，幾天之前就有WSBK車隊和MotoGP車隊於義大利的Misano賽道展開測試，隨著車手和車隊逐漸暖身開機，FIM卻在近日發布一則新聞稿，表示近期有兩位不公開姓名的車手違反了MotoGP訓練用車的相關歸定，未來將會公布相關的懲罰。
MotoGP不論任何級別的賽車，都有嚴格的測試和訓練規定，意味著車手和車隊不能在沒有FIM允許下隨意進行測試，那這次的FIM公布的「訓練用車違規」又是什麼狀況呢？其實FIM除了嚴格限制車手和車隊不能拿GP廠車隨意測試、訓練之外，針對不同級別也設定相關的訓練用車限制。
市售車賽道訓練有排量限制，用越野車換胎同樣犯規！
以Moto2、Moto3為例，在Moto2級別車手除了不能使用TRIUMPH 765c.c.三缸引擎市售車在賽道上進行訓練和測試之外，就連排量在665c.c.到865c.c.之間的車輛都不能使用，也就是說車手如果拿舊款的Daytona 675在賽道上訓練就已經觸犯規定。
同樣在Moto3級別也有類似的規定，車手不能使用200c.c.-300c.c.的車款來進行賽道訓練，以KTM車隊為例，如果車手拿KTM 250c.c.四行程越野車裝上光頭胎在賽道上訓練，也同樣違反FIM的「訓練用車」限制規定；但有趣的是，KTM RC390的排氣量剛好超過了這項限制，所以Moto3車手是可以用RC390來進行賽道訓練的。
這次FIM並沒有公佈是哪一位車手違反這項訓練用車規定，不過依照之前的先例來看，FIM的懲處或許不會太嚴重，過去Aleix Espargaró在效力SUZUKI MotoGP廠隊時，就曾因為使用改裝碳纖維碟盤、光頭胎的GSX-R1000來進行賽道訓練被FIM警告。
FIM針對MotoGP各個級別的相關規定和限制真的相當縝密，也難怪不少車手在沒有比賽的時期，會選擇用MiniBike或MotoCross車款來進行訓練，畢竟要找到一台能練習車感，同時又不違反規定的車款真的不太容易，就讓我們一起期待七月中MotoGP的正式起跑吧！
