在台灣的黃羊市場中，HONDA 於2018年在台上市的FORZA 300（台灣稱為NSS300）身為大改款車型，以更豪華的配備與寬大的置物空間，成為許多人找尋通勤車款的優質選擇，而在產品問世2年後，今天泰國HONDA正式發表全新FORZA 350，以更大的排氣量以及配備微幅升級下，再次搶攻廣大的通勤大餅。
全新的FORZA 350就如同幾天前提前流出的預告短片，外觀上維持與現行車款99.9%的驚人相似度，自從FORZA 300 2018年大改款後，捨棄先前圓潤的外型，換上更為肌肉、運動的車款外貌。全車燈具依舊為LED光源，頭燈上方還有著翅膀造型定位燈。車尾都看似與原佈局相同，唯獨加上ESS緊急煞車閃爍系統，當駕駛人煞車壓力施加過大時，會自動亮起雙黃燈提醒後方來車注意。
另外外觀上還有另一項微幅改變，2018年我們在試乘FORZA 300時，就對那作動有如汽車般滑順的電動調整風鏡給予超高評價，2020 FORZA 350則將風鏡行程提升「10mm」，也就是幾乎無感的1公分，這項改變對於實際騎乘時的擋風效果改善如何？我想僅能親自去驗證了。
除了外觀上的變動，引擎排量提升也是這次改款的重點之一，我猜測本次改款是因應日益嚴苛的環保法規，這顆單缸水冷4汽門引擎排氣量由279 c.c.被提升至329.6 c.c.並加上eSP+字樣，泰國官網目前並未標出實際的馬力與扭力數據，但台灣目前販售版本的馬力與扭力為25.2ps/2.8 Kg-m。
當然，FORZA 350依舊是相當稱職的通勤車款，例如坐墊下置物空間可放入兩頂安全帽，擁有奢華程度堪比汽車的儀表板，左把手下方的手套箱還內建USB充電孔，最後也別忘了用過就回不去的Keyless免鑰匙功能，作為一輛都會代步車，我認為HONDA FORZA實在沒有什麼好挑惕的！
這次的HONDA FORZA 350選在泰國當地發表，依據台灣本田目前的產品佈局，導入台灣只是時間早晚的問題，這次的改款雖然排氣量提升，但更像是為了環保法規迎來的動力微幅升級，綜觀全車改款重點與現行販售的300式樣相比，甚至有點到無感的境界，如果你還在猶豫何時要下手HONDA NSS 300，或許近期到展間，可以談個好價錢喔！
