Nissan繼Leaf電動車之後又有驚人之舉，近期亮相全新Nissan Ariya電動車，從外觀看去是一輛較大的休旅車車格，車頭換上Nissan全新自發光標誌，這會是新世代車型的準則；Ariya提供四種不同的輸出動力版本供消費者選擇。原廠計畫2021年年中於日本上市，其它市場則是要到2021年底左右。
首先在動力部分，推出四種不同動力版本讓消費者選擇，最基礎版本是一個配置後輪驅動與65kWh電池容量的組合，可產生215匹最大馬力以及300牛頓米的最大扭力，靜止加速到100公里/小時約為7.5秒，最高速度則可達到160公里/小時，最遠續航力有450公里。再上一個階段是採用90kWh電池、同為後輪驅動版本，馬達輸出功率高一點點，最大馬力達到236匹，最大扭力則是維持300牛頓米，由於電池容量加大、重量較重，靜止加速到百公里則需7.6秒，最高速度相同為160公里/小時，充滿一次電則可行駛高達610公里。
另外還提供了兩款四輪驅動車型，首先是搭載65 kWh容量電池以及前後各一個電動馬達所組成的四驅系統，提供335匹最大馬力和560牛頓米最大扭力，靜止加速到100公里/小時只需要5.4秒，最高速度達到200公里/小時，行駛里程達到430公里。高階版本則是配置90 kWh電池模組，提供最大馬力389匹和最大扭力600牛頓米，靜止加速百公里只要5.1秒，最高極速則維持再200公里/小時，充滿一次電則可以行駛580公里。總結Ariya提供兩種傳動方式和四種等級續航力，消費者可依照自己需求來選擇。
外觀部分，Ariya跳脫現階段家族設計氛圍，擁有屬於自己的一套風格，設計師把它稱之為「日本永恆的未來」。首先是車頭有著非常大面積的3D效果格柵，因為不需要考慮到散熱撞風，所以格柵保持密封狀態降低風阻。中間的Nissan標誌帶著自發光，全新造型會是之後車款的領頭。其他方面，車身尺寸長寬高分別為4595mm、1850mm、1655mm，與現行X-Trail相似；鋁圈有19吋和20吋兩種規格可選擇，不同大小得到不同功能與造型。
車室內走的是極簡風，中控台與儀表板以兩個12.3吋屏幕組成焦點，簡化不必要的按鍵並將重要的按鍵與飾板結合，也就是當車輛關閉時，所有的按鍵都會隱藏在細節內，啟動的時候背景光才會亮起。中央鞍座上有一個可以操控屏幕的把手，也把影音系統像是音量大小、上一首、下一首等控制鍵移到此處。車內四周環繞著氛圍燈，可變化不同顏色來表達此刻心情。後座有獨立出風口，椅背支援傾倒功能，行李廂空間有多種變化，得到最佳置物容積。
最後，Nissan為Ariya裝載了最新ProPILOT 2.0頂級駕駛輔助最新系統，透過7個攝像頭、5個雷達、12個聲納雷達以及2組衛星天線，建構出強大防護網，車輛可與導航系統結合，在指定的公路路線上行駛，輔助系統能維持車輛在車道線內行駛與變化車道，更可以在規劃路線下駛離高速公路，準確的定位道來行車便利性及安全性，可惜的是在販售之後，會受到某些國家法規問題而部分取消功能。
Nissan Ariya預計在日本的交付時間為2021年，售價訂為500萬日圓起，折合台幣約130萬元左右，日本以外市場預計在2021年底販售。
