在西班牙Jerez賽道上奪得生涯首勝對於Fabio Quartararo而言特別合適，因為在2019年相同的地點，當時僅20歲的法國車手就以令人印象深刻的單圈速度奪得生涯第一個MotoGP桿位，而今年的首場MotoGP正賽也不過是他生涯第20場的MotoGP出賽而已。
Fabio Quartararo以超過4秒以上的差距拉開與後方的準隊友Maverick Vinales的距離，「這是一場非常艱難的比賽，首先我並沒有做出一個好的起跑，燈滅之後我排在Pecco與Jack Miller後方，我們知道在DUCATI的賽車後方很難做出我們要的彎速，尤其是在最後幾個計時段，但我選擇在最後一彎進行超車，接著我看到了Marc Marquez犯了錯，但我依然還是很難追到Maverick，直到他在第六彎稍為跑開了一些，接著我就以我自己的節奏前進。」
「這感覺實在令人驚訝，但很奇怪，因為賽道旁並沒有車迷觀眾。當我掌握了車況，我們就是需要享受比賽，因為這不是你每天都可以辦到的事情。」
儘管Marc Marquez在比賽初期的失誤以及後期災難性的High Side為Fabio Quartararo的首勝帶來一定程度的影響，但法國車手承認在Jerez的最後十圈對自己而言依然充滿壓力。
「去年我一直都與Marquez在拼鬥，直到最後一圈(Misano與Buri Ram分站)，但在這裡終於有一些不同，因為我在前方拉出了一些差距，雖然更安全，我可以專注在每一圈上，但在Jerez的最後十圈是我生命中最漫長的十圈，抓地力真的很低，因此有這個好結果我感到相當滿意
從1999年Valencia分站中的Regis Laconi以來(當年來是GP500時代)，Fabio Quartararo成為後繼贏得MotoGP級別冠軍的法國車手，而petronas SRT的首次MotoGP冠軍也代表著Petronas SRT成為四行程賽車時代以來第一位非廠隊的YAMAHA賽車登上冠軍，在過去幾年中，Monster YAMAHA Tech3都還沒有辦法達到此一里程碑。
