今年的250c.c.運動仿賽市場真的是相當熱鬧，繼先前KAWASAKI Ninja ZX-25R正式發表之後，近日HONDA CBR250RR謠傳已久的小改款車型終於正式亮相，大家最關心的動力部分從38PS提升至41PS，另外配備部分導入滑動式離合器、進退快排選配等升級。
HONDA在CBR250RR的引擎部分，透過新活塞、增加壓縮比、減少汽門彈簧負荷、降低連桿摩擦和強化進氣系統等腹內優化方式來提升輸出，最大馬力41PS@13,000rpm、最大扭力25Nm@11,000rpm；同時針對懸吊重新調校，讓CBR250RR在市區騎乘時更舒適、運動操駕時表現更優異，硬體方面的調整優化，讓CBR250RR的表現更上層樓。
電控、配備部分HONDA CBR250RR也導入滑動式離合器、進退快排選配等，滑動式離合器的加入對於剛接觸檔車的騎士來說，會是一個相當友善的配備；而進退快排的加入，對於進階的熱血騎士絕對是非常歡迎的電控配備。
2020年式的CBR250RR也推出四款全新的車色，有HRC三色塗裝、消光黑配金色輪圈，以及白色塗裝配紅色車架、紅黑塗裝配黑色車架，四款新車色都配上相當有質感的金色輪框；售價部分HRC三色塗裝為854,700日圓，其餘車色售價為821,700日圓，大約是台幣23萬元左右。
HONDA CBR250RR的小改款更新，明顯是應戰KAWASAKI Ninja ZX-25R的挑戰，究竟在馬力提升、電控配備小升級的強化之下，CBR250RR能否扛著ZX-25R的四缸聲浪攻擊呢？兩台輕量級仿賽之間的較勁絕對是車友茶餘飯後的熱門話題。
