使用共構平台打造不同風格車款，已成為車廠間的主流作法，過去共構平台較常出現在中小排量車款上，但近年這股趨勢漸漸出現在大排量級距，近日日本媒體Young Machine又一次大膽預測HONDA未來可能以Neo Sports Cafe大哥CB1000R作為基礎，推出CBR1000R跑旅和CB1000X冒險兩個新車型。
HONDA Neo Sports Cafe家族在這幾年的佈局之下，產品線從125c.c.-1000c.c.兼備，完整度相當齊全，HONDA下一步該如何走呢？日本媒體Young Machine就大膽預測，HONDA或許可以考慮將CB1000R改造成跑旅、多功能冒險，推出兩種不同風格的共構平台新車型。
其實Young Machine的猜測並非空穴來風，在2019年的米蘭車展上，HONDA就曾展出一台名為「CB4 X Concept」的概念車，這台有著獨特跑旅、冒險風格的概念作品，是採用CB650R作為基礎的概念設計；這次Young Machine也將CB4 X Concept的外型完整移植到CB1000X的CG圖上。
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不得不說，這樣的風格真的相當令人心動，特別是那四根流露在外的管風琴排氣管，搭配厚重又結實ADVENTURE外型以及寬把設計，給人一種熱血、冒險兩相宜的衝擊，真的非常迷人；類似的設計其實也能在其他品牌中看見，像是本站前陣子測試過的BMW F 900 XR就是一款走「熱血運動風」的ADVENTURE車型。
另外Young Machine也預測HONDA有可能利用CB1000R優異的運動性能，打造一台更入門、跑旅風格的CBR1000R來吸引喜愛長途旅行的熱血騎士，畢竟在當家仿賽旗艦CBR1000RR-R劍走偏鋒、更趨賽道熱血設定的情況下，對於喜歡四缸聲浪、偶爾熱血卻又不熱衷賽道日的騎士來說，一台允文允武的四缸跑旅確實是很有魅力的；CBR1000R如果真的誕生，那將會是KAWASAKI Ninja 1000SX的最大競爭對手。
Young Machine過往也做過許多車廠的CG預測，不得不說他們對HONDA的幾次預測都頗為準確，而且從車款佈局上來看，CB1000X/CBR1000R這兩台車也確實有存活空間，至於這次Young Machine是不是能如過往那樣精準猜中呢？就讓我們一起拉張板凳坐下來瞧瞧看吧！
