每當談到Ferrari，你的第一印象或許是有著紅色烤漆，且配上尖銳的V8/V12引擎聲浪，並且擁有極高速度的熱血機器，但近期Ferrari或許想改變這個印象。全新推出的FR跑車Ferrari Roma就採用極簡、優雅的外型設計，但仍保有多項引擎大獎肯定的V8渦輪增壓引擎並配上2+2座位佈局吸引消費者。台灣總代理蒙地拿汽車今天正式舉行發表會，正式為台灣頂尖消費者提供Ferrari Roma，含台灣標準配備建議售價：1,280萬。
雖然Ferrari Roma在發表當時，許多死忠義大利車迷認爲那浪漫的設計元素已經消失殆盡，但筆者認為這更像是Ferrari的全新嘗試，Ferrari Roma擁有極簡風格的外形設計，我們幾乎找不到誇張的空力套件、側裙等細節。
官方聲稱Ferrari Roma的車頭造型取自於鯊魚鼻設計，搭配兩旁的LED頭燈確保你不會忘記這是一輛有著V8渦輪引擎的機器，順著比例超長的車頭向後，車測線條同樣維持柔和、優雅的光滑平面，一路到車尾那同樣採用細條狀尾燈造型。
雖然Roma外觀上的空力套件並不明顯，但透過前下巴與車尾的可變角度擾流尾翼，可提供比起Portofino額外的95公斤下壓力。
引擎動力就如同前述所說，採用V8渦輪增壓引擎，排氣量3,855 c.c.、最大馬力620cv、0-100km/h加速3.4秒。並搭配來自頂級超跑SF90 Stradale的八速雙離合變速箱，尺寸更小病可提供35%額外的扭力表現。
擁有讓你可以輕鬆高速巡航的動力後，Ferrari工程師也沒有忘記駕駛樂趣這項課題，它配有法拉利側滑控制6.0系統（Side Slip Control 6.0）。SSC 6.0集成了E-Diff、F1-Trac、SCM-E Frs和法拉利動力增强(Ferrari Dynamic Enhancer)，讓Roma共有Wet、Comfort、Sport、Race、ESC-Off五種駕駛模式，法拉利動力增强(Ferrari Dynamic Enhancer)不是穩定控制系統，而是分別控制每個輪胎的轉動速度，帶給駕駛穩定、滑順可控的樂趣。
圓滑且科技感強烈的內裝，是這次Ferrari Roma給我的印象，也或許是GT車型設計初衷就不是以極致戰鬥為出發點。駕駛儀表以16吋數位儀表呈現，方向盤除了駕駛模式與些許案件採用實體設計外，也導入大量觸控按鍵。另外時下流行的ADAS輔助駕駛系統則是Roma的選配項目之一。
前方兩座椅中間，則有8.4吋直立的多媒體螢幕，而近幾年可在Ferrari車款上見到的副駕駛資訊幕也採用8.8吋配置。除此之外車內也可摸到、見到大量真皮材質、Alcantara®麂皮、鍍鉻、碳纖維等頂級材料。畢竟這還是輛Ferrari呀！
Ferrari原廠也強調這是一輛著重舒適度的GT車款，甚至我們可以發現原廠影片有大部分都在羅馬的石磚路面拍攝，或許義大利人對於舒適度的確有一定的信心。加上2+2座設定雖然未必實用，但至少車內的置物空間，比起純種跑車還要優異許多，有興趣的朋友趕緊去全台的展示中心洽詢吧！
