HONDA在歐洲發表2021年式CBR650R、CB650R和CRF1100L Africa Twin，其中CBR650R、CB650R兩台車在前叉獲得更新，換上SHOWA SFF-BP大活塞倒立式前叉，引擎部分三台車都透過微調以符合EURO5的法規；車色方面，Africa Twin在2021年式導入全新的HRC塗裝配色。
前叉升級、儀表辨識度提升、外型小針美容。
CBR650R與CB650R這兩台HONDA中量級重要車款，在2021年獲得小小的改款升級，前叉升級為41mm SHOWA SFF-BP倒立式前差、握把位置向前微調，HONDA表示升級後在前輪回饋感有明顯提升；2021年是的儀表透過LED角度、字體大小調整加強辨識度。
引擎部分，CBR650R和CB650R透過ECU、凸輪軸、進排氣系統與觸媒轉換器的修改更新，來符合EURO5法規，最大馬力維持不變的93.8HP @ 12,000RPM(歐規)，車重增加0.5公斤，裝備重量來到202.5KG。
外觀部分，CBR650R側殼、後擋泥板從塑膠改為鋼鐵製，增加強度與質感，CB650R側殼則稍微縮小，讓整體視覺更符合Neo Sports Cafe家族的梯形車身線條設計；此外，坐墊下新增一組USB-C插孔，更方便車主替行動裝置充電。
Adventure Sport HRC三色塗裝下放！
才剛剛發表不滿一年的CRF1100L Africa Twin，今年僅在車色塗裝方面獲得更新，Africa Twin車型除了原本就有的黑、紅兩色塗裝之外，更導入原本僅在Adventure Sport車型上才有的HRC三色塗裝。
HONDA表示Africa Twin Adventure Sport有70%的車主都選擇HRC經典的三色塗裝，也因此他們決定在2021年將這個車色塗裝選擇，下放到Africa Twin車型上頭。
