如果在雨戰拿下頒獎台會被認為是帶有運氣成分，那麼對於連乾地狀態都一樣後追拿下第二名的Alex Marquez還有辦法用「幸運」一詞來給批評揶揄的人，我認為不是完全不懂賽車，不然可能是Marquez家族欠他一大筆錢之類的吧。Marc Marquez在賽後發了一條Twitter「大家好，我才是Alex Marquez！」來對於弟弟Alex Marquez在Aragon一戰的精彩表現給予肯定與幽了自己一默。不過攤開整場的比賽表現來看，Alex Marquez的跑法與速度之於Marc Marquez也是像不像三分樣，但論及攻擊欲望與侵略性，要說Alex Marquez找到了RC213V的使用說明書，則一點也不誇張！
「我不會為了打臉酸民而跑，那不是我的個性。」Alex Marquez說，「我只想做好自己的工作。」
「我在最後兩圈犯了一些失誤，第一彎與最後一彎我都跑得不好，」Alex Marquez解釋，「所以我最後沒有能夠抓到Rins，但我依然努力到最後，從Le Mans之後我忘掉一切重新開始，我非常驚訝自己能有這樣子的速度。當我看到Vinales在前方遇上麻煩時，我認為我有機會可以爭取勝利，輪胎管控是必需的，我知道自己還有很多戰鬥力可以撐到最後，但 Rins的跑法相當聰明，無論如何，我為這一站的成績感到高興且自豪。」
「有時候，這真的很難。」Alex Marquez談到，當兩兄弟都在同一隊，你很難不將這兩人放在一起比較，當Marc Marquez因傷缺陣之後，菜鳥新秀的弟弟反而成了眾矢之的，「我喜歡兩兄弟一起比賽的感覺，因為我從Marc身上學到很多東西，當然，當是請進展不順利的時候，我也遭受到很多批評聲浪，但這些都沒關係。」
「有沒有Marc Marquez在場上其實沒有什麼太大的差別，」Alex Marquez談到自己的哥哥，「當然Marc在場上的話肯定會帶給其他車手更大的壓力，你要拿到好成績，勢必就要擊敗這位總是能夠將賽車壓榨到極限的車手，但另一方面，我們也可以因為他這樣子出色的騎乘方法來試著了解賽車，並且查看他的工作數據並了解讓賽車更快的方式。」
「在 Misano測試中，我們取得了進步是一個相當重要的關鍵，我嘗試了新東西，但這並不是重點，主要是我用上了更雷同於Marc Marquez的設定，我逐漸了解HONDA賽車的正確騎乘方式。」
「在一場比賽裡面，你需要成為一個全能的車手，在所有方面都必須要強大：制動、過彎、加速，你不能只單純把重心放在其中一個上，你必須全程都全神貫注，一旦鬆懈便會失去力量。」Alex Marquez說，「每個人都說RC213V是一樣相當不容易的賽車，但我認為這部賽車有獲勝的潛力。」
好消息是，今天的好成果可以讓他在接下來的雙重賽中再度的在同一條賽道上挑戰一次頒獎台。
「我認為下周的比賽每一個人都會有所進步，我是新秀，將目標放在頒獎台是相對的不切實際，我只需要避免大起大落的成績表現，以前八作為目標。如果我的感覺特別好，我會嘗試再次挑戰。」Marquez說，「我想利用這次的機會，試著讓我的積分再度往前一些，並且目標是年度最佳新秀的獎項。」
