Cal Crutchlow在倒數第二站Valencia賽前記者上確定了在今年Portimao收官站之後，將會卸下全職MotoGP車手的生涯，並同時與YAMAHA車隊簽約成為測試車手。
原本在LCR HONDA的位置將由Alex Marquez取代，英國車手先前曾表示轉隊至APRILIA的意願，在Andrea Iannone的四年車監定案之後，APRILIA也的確需要新的廠隊車手。
但Crutchlow與Andrea Dovizioso一樣，兩個人在賽季末拒絕的RS-GP的機會。
「事實上，我正與YAMAHA車隊進行密切討論中，我認為在不久的將來，我們都將達成雙方滿意的條件。」Crutchlow說，「YAMAHA是我相當感興趣的，在本賽季結束之後，我在MotoGP的經驗與工作的資歷還有我過去表現的速度，我認為測試車手這份工作相當適合我。」
「然後我告訴APRILIA，我不想騎RS-GP，所以我已經不在關注轉隊到APRILIA的事情了。」35歲的Crutclow說，同時，他也否定了明年取代受傷缺陣的Marc Marquez做代班車手的問題，「我相信我做出了正確的決定，你必須順著內心的感覺走，我選擇了一種不同於大多數人對我的期望的路。」
看起來，RS-GP這廠隊位置就算空了，卻一連遭到兩位具有經驗與速度的車手拒絕... ...剩下的人選名單中還有誰？Moto2新血？
過去在加入DUCATI與HONDA之前，Cal Crutchlow曾經是YAMAHA Monster Tech 3車隊的車手，在YAMAHA待過三年並拿下六座頒獎台，這一次的合約協商也有可能讓他再度「回娘家」。而Cal Crutchlow對於自己的職業車手生涯畫下句點，「當然，我感到開心的同時也感到有些難過。我來到這裡參加比賽，我盡我所有個能力來做到最好，我始終認為自己可以做得很好，但大家都知道，我自己也知道我已經不會在這項運動中成功。」
「成功代表著勝利，在這項運動中9成的車手不會天天都在過年，但是我在 MotoGP待了超過十年，這是一個偉大的職業，我做的遠遠超出自己的期許，對此我感到非常高興。」
「我和我的家人可以在退役之後一起共度美好的生活，但可惜的是我已經不會作為全職車手在場上拼命，但另一方面，我對我自己的職業生涯到目前為止都感到滿意。就是這樣，如果今天我做了其他的事，我也會全神貫注的把那些事情做好，就這麼簡單。」
