薩爾斯堡的日義混血黑天鵝 HONDA CB900F "Black Swan"by NCT

薩爾斯堡的日義混血黑天鵝 HONDA CB900F
TC 2020/12/10

伏特加(Vodka),是從斯拉夫語「voda」變化而來,字義是「水」,由於俄羅斯位於高緯度,氣候嚴寒,古時飲用伏特加具有著禦寒取暖之效,所以當地人又稱其為「生命之水」,這也是俄國人的酒量和酒癮都如此驚人的原因。同時,伏特加也被稱為最純粹的基酒,具有高度的靈活性,可以凸顯任何配角的風采,但也同時背負了「沒有個性」的戲稱,在眾多基酒當中,伏特加算是最考驗調酒師的創意與巧思。

而HONDA CB車系亦如是。

CB車系長久以來在改裝車界的高泛用程度已無須贅述,具備著高耐用度、高改裝靈活性以及搭配任何風格的改裝潛力,一如Vodka純粹晶透的外觀,但依然可以利用不同的風格的改變,品味其箇中的美好。NCT所打造的這部HONDA CB900F 被命名為「黑天鵝」,就是一台值得如此品味的作品。

CB900F Black Swan用上了完全沒有一絲東洋味的DUCATI Monster 1100EVO套件加上一些訂製的手工品之後,除了心臟那顆碩大的和製並列四缸引擎相當醒目的嶄露無疑,你幾乎看不到任何HONDA的影子在CB900F Black Swan這台曾經是經典中量級街車身上出現。

根據工作室負責人David Widmann談到CB900F Black Swan的內部零件成本就高達了8,000歐元之譜,包含了全新的鍛造活塞、鍛造連桿、輕量化凸輪、賽車用凸輪、全新的汽門等零件。

排氣系統使用了4 in 1並結束在Alrapovic尾段單出管,980c.c. 引擎排氣量搭配京濱系統CR與K&N空濾,CB900F Black Swan在2020年的今天依然有著130hp的高效能輸出表現,NCT也同時將DUCATI Monster 1100 EVO所擁有的車輪、單搖臂系統、後避震與後制動系統等,在研究過車架焊點之後完美移植到CB900F Black Swan的身上。

前方是一組相當和風的Showa前叉搭配一組手工上三角台以及DUCATI的輪框,前制動來自於Brembo並搭配全新的總泵與Spiegler的金屬油管,當然,土除也使用了碳纖維材質打造,並且給了黑天鵝一對來自PIRELLI最強的Supercorsa競技胎,這使的這台CB900F Black Swan的武裝姿態更為鮮明且有力。

在CB900F Black Swan的車身方面,David 請來了他的朋友,來自斯洛維尼亞ER摩托車工作室的Blaž Šuštaršič 。NCT和ER已經合作了兩年,但這一次的黑天鵝計畫則是他們共同完成的最大合作作品。Blaž設計了新零件並同時負責製造。油箱與車尾都是一體成形的鋁合金作品,光是油箱的設計到成品就需要200個小時,NCT的最新團隊成員和內部工程師MichaelKölz則為CB900F Black Swan設計了一些看上去更加武裝氣息濃厚的套件,大燈護板用上了3D列印技術,燈具方面則是採用Motoadget Speedo,同時進行了全車重新走線,在方向燈與後煞車燈方面全部更新為LED燈具。

為什麼會稱呼為黑天鵝,當然是在車身設計與配色上使用了大面積的黑色塗裝,並用上了一些細微的針狀條紋、HONDA的自由之翼以及車尾上的CB980 R的圖案,如果你能夠再更細看,烤漆的顏色與座椅縫線、油箱蓋是相互對映的。

道路合法化的後照鏡與大牌架上未安裝,因為在歐洲的冬天裡,這隻黑天鵝必須得在客廳度過整個寒冬,但待春夏之際,我們會看見他翱翔在薩爾斯堡的街道上的。

TC 資深編輯
我改的不是車,是放蕩不羈的人生。