伏特加(Vodka)，是從斯拉夫語「voda」變化而來，字義是「水」，由於俄羅斯位於高緯度，氣候嚴寒，古時飲用伏特加具有著禦寒取暖之效，所以當地人又稱其為「生命之水」，這也是俄國人的酒量和酒癮都如此驚人的原因。同時，伏特加也被稱為最純粹的基酒，具有高度的靈活性，可以凸顯任何配角的風采，但也同時背負了「沒有個性」的戲稱，在眾多基酒當中，伏特加算是最考驗調酒師的創意與巧思。
而HONDA CB車系亦如是。
CB車系長久以來在改裝車界的高泛用程度已無須贅述，具備著高耐用度、高改裝靈活性以及搭配任何風格的改裝潛力，一如Vodka純粹晶透的外觀，但依然可以利用不同的風格的改變，品味其箇中的美好。NCT所打造的這部HONDA CB900F 被命名為「黑天鵝」，就是一台值得如此品味的作品。
CB900F Black Swan用上了完全沒有一絲東洋味的DUCATI Monster 1100EVO套件加上一些訂製的手工品之後，除了心臟那顆碩大的和製並列四缸引擎相當醒目的嶄露無疑，你幾乎看不到任何HONDA的影子在CB900F Black Swan這台曾經是經典中量級街車身上出現。
根據工作室負責人David Widmann談到CB900F Black Swan的內部零件成本就高達了8,000歐元之譜，包含了全新的鍛造活塞、鍛造連桿、輕量化凸輪、賽車用凸輪、全新的汽門等零件。
排氣系統使用了4 in 1並結束在Alrapovic尾段單出管，980c.c. 引擎排氣量搭配京濱系統CR與K&N空濾，CB900F Black Swan在2020年的今天依然有著130hp的高效能輸出表現，NCT也同時將DUCATI Monster 1100 EVO所擁有的車輪、單搖臂系統、後避震與後制動系統等，在研究過車架焊點之後完美移植到CB900F Black Swan的身上。
前方是一組相當和風的Showa前叉搭配一組手工上三角台以及DUCATI的輪框，前制動來自於Brembo並搭配全新的總泵與Spiegler的金屬油管，當然，土除也使用了碳纖維材質打造，並且給了黑天鵝一對來自PIRELLI最強的Supercorsa競技胎，這使的這台CB900F Black Swan的武裝姿態更為鮮明且有力。
在CB900F Black Swan的車身方面，David 請來了他的朋友，來自斯洛維尼亞ER摩托車工作室的Blaž Šuštaršič 。NCT和ER已經合作了兩年，但這一次的黑天鵝計畫則是他們共同完成的最大合作作品。Blaž設計了新零件並同時負責製造。油箱與車尾都是一體成形的鋁合金作品，光是油箱的設計到成品就需要200個小時，NCT的最新團隊成員和內部工程師MichaelKölz則為CB900F Black Swan設計了一些看上去更加武裝氣息濃厚的套件，大燈護板用上了3D列印技術，燈具方面則是採用Motoadget Speedo，同時進行了全車重新走線，在方向燈與後煞車燈方面全部更新為LED燈具。
為什麼會稱呼為黑天鵝，當然是在車身設計與配色上使用了大面積的黑色塗裝，並用上了一些細微的針狀條紋、HONDA的自由之翼以及車尾上的CB980 R的圖案，如果你能夠再更細看，烤漆的顏色與座椅縫線、油箱蓋是相互對映的。
道路合法化的後照鏡與大牌架上未安裝，因為在歐洲的冬天裡，這隻黑天鵝必須得在客廳度過整個寒冬，但待春夏之際，我們會看見他翱翔在薩爾斯堡的街道上的。
