近幾年掀起的復古、新古典潮流，讓圓燈街車再次成為市場上當紅炸子雞，而在百花齊放的經典車市場上，MOTO GUZZI的車款總是可以吸引不少目光，2020年底MOTO GUZZI針對旗下的中量級復古街車V7進行改款，換上全新引擎與更精緻的細節，加上特殊的引擎擺放方式，再度搶攻車迷荷包！
MOTO GUZZI V7身為車名具有歷史意義的經典車，外觀自然沒有太多的變動，整體比例、風格與目前台灣販售車款幾乎相同，圓形頭燈中導入與V85 TT類似的老鷹造型日行燈，但儀表依舊維持簡潔的單錶造型；後土除變得更短、更翹；後輪也將胎寬升級為150，讓整體視覺感更為霸氣。
本次MOTO GUZZI V7分為Stone、Special兩種版本，前者配上鋁合金輪框、單環儀表，儀表具有多功能顯示螢幕；後者配有鋼絲框、雙環式儀錶。
隱藏在經典外型下，便是MOTO GUZZI的精髓，首先他的雙缸引擎擺放方式與多數車款差了90度，所以缸頭會暴露在車架之外，全新V7搭載的動力系統來自V85 TT，這顆850 c.c.心臟具有65 hp＠6800 rpm、73 Nm ＠5000 rpm最大馬力、扭力輸出，雖然帳面數據看起來沒有特別亮點，但比起舊款744 c.c.版本，馬力可是提升了25%。
根據目前台灣市場狀況，MOTO GUZZI V7引進台灣的機率相當高，在歐洲血統、引擎吸睛的前提下，如果你著迷於經典車款，或許可以關注一下台灣代理商的新車動態哦！
