Subaru在11月推出了全新設計的雙門跑車BRZ，原場緊鑼密鼓的以BRZ為原型推出全新GT賽車，並且進入測試階段，但目前對於賽車的相關資訊相當少，期待原廠公布更多細節數據，才能知道它有多厲害。
全新BRZ GT賽車將參加Super GT300賽事，從照片中可看到誇張又帶侵略性造型，從前保桿、車側再延伸到車尾，都完全符合GT賽車空力套件要求，誇張的造型更能帶來高速時的穩定性。大量使用碳纖維材質，車頭的大燈刻意選用黃色燈殼，引擎蓋開孔換取高效率散熱。
改變不止於此，賽車的寬體非常誇張，前後輪距比起原廠規格大上許多。車窗同時更換為輕量化材質，車頂也可看到方便車手逃生用的艙口。車尾尾燈是唯一與BRZ相同的部件，下方的保桿有大型擾流器，對於賽車來說，可快速排出車底亂流形成真空效應，上方則是大型尾翼，高速時能增加後輪下壓力，提供最佳輸出效率與穩定。
目前對於賽車的動力了解很少，而全新的BRZ於明年秋天美國發表，市售車所搭載的是一具2.4升四缸水平對臥自然進氣引擎，最大馬力為231匹和249牛頓米最大扭力，搭配六速手排變速箱或者六速自排變速箱，不管是哪種型式變速箱，都配有後輪限滑差速器，多彎的山路上能感受到滿滿駕馭樂趣。除了新的動力與造型之外，還搭載一組全新底盤，局部使用較輕的鋁質材料，可有效降低車身重量，總車重小於1,315公斤。
