全新世代的Nissan Qashqai(X-Trail)即將登入歐洲市場，在正式上之前，決定分享新世代所使用的合動力系統相關資訊，這也是此級距車型首次搭載油電系統，有效幫助動力輸出與、減輕排放、提升油耗表現，而台灣目前尚未得知新一代X-Trail何時上市，最快有可能會在今年年底。
Qashqai(X-Trail)是品牌中首款使用電動馬達作為動力的休旅車，歐洲是首批販售的國家，而在北美市場的Rogue以及台灣市場的X-Trail雙生車型，是否也會在當地販售，目前都還在評估尚未正式確定。
Nissan所使用的油電系統與大多數汽車品牌不同，因為它選擇可以行駛里程更久，不受充電所拘束的混合系統。其實也就是內燃機引擎不與車輪相連接，主要是作為車上電池充電使用，為車輛提供綿綿不絕的電池電量，根據Nissan說法，其燃油效率和二氧化碳排放更低。。
全新Qashqai所使用的e-Power單元是專門為它所開發，使用一具1.5升可變壓縮比引擎作為高輸出的強力發電機，驅動車輛的電動馬達可產生最大187匹馬力。目前Qashqai e-Power只提供前輪驅動版本，但其加速特性比起對手更快，也能有較低的動力損耗，兩輪傳動最大優勢能帶來最直接加速感受。Nissan也將Leaf EV的e-Pedal模式導入，能使用「單踏板」方式來駕駛。
除此之外，Qashqai還提供另一個動力總成為1.3升輕油電技術系統，該引擎由日產、雷諾和戴姆勒共同開發，搭配12伏特混合動力系統，重量只增加22公斤，提供138匹與156匹兩種動力選項。其中138匹動力版本只提供前輪驅動與六速手排變速箱，更強大的156匹將可選擇全輪驅動和新一代Xtronic CVT 變速箱。
