MotoE賽車進軍台灣,Energica與台灣公司簽署合作大訂單!

MotoE賽車進軍台灣,Energica與台灣公司簽署合作大訂單!
Ziv 2021/02/01

有在觀戰MotoGP的車友肯定對這幾年新加入的MotoE電動車級別有印象,比賽中所使用的統規賽車就是由Energica這間高性能電動車品牌所提供,近日Energica在自家網站上公布與台灣的臻裕企業有限公司簽下合作協議與訂單,預告著未來Energica電動車將有望在台灣上市。

Energica為FIM MotoE賽事的唯一車輛供應商,比賽使用的是非市售版的EGO CORSA廠車未來台灣也將有機會買到Energica的高性能電動車

根據外媒報導,Energica與臻裕企業有限公司簽下了一筆83.6萬歐元,大約2800萬台幣的訂單,這也是Energica有史以來最大一筆的訂單,可見對台灣市場充滿信心;目前Energica旗下有Ego、EVA Ribelle和EsseEsse9三款不同風格的車款,相信未來這三台高性能電動車都將有機會在台灣現身。

Energica旗下有三款不同風格的車型,2021年還推出性能更猛爆的RS版本

「我們相信電動車是未來的趨勢!」臻裕企業有限公司CEO蔡裕孔在新聞稿中說道。「Energica作為FIM Enel MotoE的唯一供應商,毫無疑問是電動車品牌中的領導者。」「根據我們的經驗,我們有信心將Energica成功引入台灣市場!」

「臻裕企業有限公司將有助於Energica在台灣地區的銷售與成長!」Energica營銷總監Giacomo Leone說道。「台灣對電動車也是接受度非常高的市場,特別是在2019年電動機車就有將近20%的市佔率。」

Energica EGO擁有145HP的最大馬力,0-100加速僅需2.8秒,還擁有最高230公里的綜合續航力

Energica未來如果真的引進,確實能填補目前台灣電動車市場上的一些空缺,畢竟目前在台灣,電動機車都以通勤、代步的125c.c.級距為主,而大馬力、高性能的電動車款在台灣市場上確實選擇較少,Energica在2020年在海外市場上也開出頗為亮眼的成績,特別是在全新的21.5kW電池更新之後,不論是在性能還是續航力上都有不小的提升,對Energica電動車有興趣的朋友,可以好好期待一下台灣總代理的好消息。

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。