在國內進行電動車資源整合，目標推出電動車平台的鴻華科技，在主要由鴻海、裕隆兩大領域頂尖集團主導後，於近期正式公佈未來電動車的平台佈局與動力架構，同時強調目前已經有超過400家業者投入電動車平台研發、未來納智捷S3、U5也有望成為全新開放平台下的電動車款。
不僅要打造市售電動汽車，鴻華推出的EV Kit平台還可作為軟硬體的測試平台讓相關產業、合作夥伴可以測試電動車相關技術，而EV Kit規格也在近期公布，它擁有360公里續航力、20-80%快充僅需48分鐘、最大馬力130Kw（174匹）。
目前EV Kit將在2月開放預訂，並將在6月開始交付EV Kit，鴻華提供轎車、SUV等不同底盤規格可供客製化，鴻華科技希望解決傳統汽車產業痛點：開發費用太高、開發期長、資源不足，並強化ADAS自動輔助駕駛技術研發。
今年的「鴻海科技日」將於10/18正式登場，先前他們和合作車廠納智捷在官方的粉絲專業突然的公告了「n7」(原名為Model C)的預售消息吸引了不少人下單預訂，後來也因為訂單在短短的時間內超過一萬張，納智捷選擇提早關閉預購。而最近，鴻海發布了30秒的預告片，宣告了他們將在今年的鴻海科技日上亮相一款電動皮卡「Model V」！
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鴻海科技集團準備在10月18號舉辦鴻海科技日，近日也搶先在網路上亮相全新的電動車款作品MODEL B，和先前曝光過的MODEL C中大型休旅、MODEL E豪華房車以及MODEL V電動皮卡相比，這次MODEL B走跨界復古風格的小休旅設定，未來正式推出之後，應該會成為鴻海電動車中最受矚目的車型。
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過去以科技產業線為主軸的鴻海科技日今年多了許多汽車元素，原因就在於今天雙方一口氣公佈三款電動概念車型，分別是Ｍodel C休旅車、Ｍodel E轎車和Ｍodel T電動巴士。裕隆集團更近一步表示Ｍodel C休旅車、Ｍodel E轎車可望規劃在納智捷新一代車型推出。 過去以科技產業為主軸的鴻海科技日今年多了許多汽車元素，原因就在於今天雙方一口氣公佈三款電動概念車型，分別是Ｍodel C休旅車、Ｍodel E轎車和Ｍodel T電動巴士。裕隆集團更近一步表示Ｍodel C休旅車、Ｍodel E轎車可望規劃在納智捷新一代車型推出。
