BMW推出經典的巡航車款R18之後，迅速在全球市場上獲得矚目，但超大的排氣量對於許多國家的稅金制度來說並不是非常友善，對此，根據歐洲媒體報導，BMW似乎正在著手打造一台外型風格相同，但排氣量稍小一些的R12，引擎則有可能使用R nineT的1,170c.c.水平對臥雙缸。
BMW R18確實在外觀上帶給復古車迷不少美好的想像，不過許多試乘過這台德式巡航的外國媒體也都表示，1,800c.c.的引擎確實讓R18的車身略為笨重了一些。
因此換上排氣量更小的R nineT引擎是個相對合理的做法，同時這具1,170c.c.水平對臥引擎的110匹馬力也比R18的90匹馬力表現更佳，同時扭力也只差了40Nm左右。
如果BMW能透過引擎、ECU的調整讓1,170c.c.水平對臥雙缸引擎的扭力輸出增強，那R12擁有親民排量、更好的馬力表現以及更輕的車重下，絕對會是一台玩樂性、操控性都更為強悍的新車型。
不過目前BMW R12的相關計畫並沒有得到確切的證實，也尚未有專利圖或其他資料的流出，究竟R12會不會真的出現，我想到年底之前還有待好好觀察。
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BMW從2018年底曝光了R18的消息以來，在全球各地都引起不少車迷的矚目，但BMW在2019年卻始終沒有推出這台搭載上1800c.c.水平對臥引擎的新車，反而是不斷找來手工車工作室，推出了一台又一台的概念設計車款，不過就在近日有外國媒體，在巴西挖出了一組BMW R18的專利渲染圖，幾乎可以確定這台R18的真正面目。
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