HONDA Fun Bike近年在Fun Bike市場可以說是大殺四方，除了MSX125之外，更推出了Monkey 125、Cub 125等超多小排量Fun Bike；最近日本媒體就羅列出未來HONDA有望推出的七款125車型，最有趣的是這些車款都並非憑空想像，而是過去HONDA確實曾經推出過的車型。
幾乎確定發表！HONDA DAX125
第一個自然就是先前Young Machine預告、HONDA已經註冊車名專利，幾乎確定會推出的DAX125，這台有著獨特長條車架設計的Fun Bike，非常有可能會在2021年年底或2022年正式發表。
DAX125和Monkey 125一樣使用較為厚實的坐墊與Scrambler風格的上繞排氣管，但DAX車系最獨特的地方在於超級粗壯的車架，傳統的油箱則隱藏在車架之內，讓整台車在座墊前端呈現空白的樣貌，創造出簡潔俐落的視覺效果。
壯碩小金剛。HONDA GORILLA125
第二款有望登場的車型則是GORILLA125，在外觀上和Monkey 125相當類似，同樣有著Scrambler風格的上繞排氣管，不過更短的軸距讓整體車身的比例被擠壓的更為結實。
這樣的變化也讓GORILLA125視覺上更有肌肉感，先前HONDA也曾曝光過一則縮短版的Monkey專利，因此GORILLA125的登場或許並非空穴來風。
軍事風Fun Bike。HONDA MOTRA125
第三台是筆者自己看了之後覺得非常驚艷的MOTRA125，MOTRA125看起來有幾分Hunter Cub與DAX的混血兒，外觀使用濃厚軍用風格，鋼管車架、隱藏式油箱和越野胖胖胎，給予MOTRA出色的地形突破能力，整台車的側面線條也顯得極為乾淨俐落。
前土除和輪胎使用越野樣式，前後輪上還加入置物架設計，可謂是將空間利用到極致的典範；有趣的是，HONDA過去推出的MOTRA採用和CUB一樣的離心式變速器，未來如果MOTRA125真的推出，會不會採用相同的設計也值得關注。
如果你和我一樣是對這類軍事風格的越野風格車毫無抵抗力，那這台MOTRA125絕對會是最值得期待的Fun Bike。
熱血戰鬥猴。HONDA MONKEY125R
第四台如果真的推出，絕對會非常受年輕族群的喜愛，因為他就是更戰鬥、熱血的MONKEY125R，其實過去MONKEY家族中就曾有R版的熱血衍生車型。
但當年的MONEYR以車架形式來說，已經和一般版MONEKY採用不一樣的設計，因此如果現代的MONKEY125R要推出，會不會採用更熱血的車架設計，或許是個值得觀察的重點；但無論如何，熱血取向的MONKEY125絕對會受到喜愛年輕族群的喜愛，甚至有機會成為跑小型賽道練車的首選！
迷你美式雙車。HONDA JAZZ125／REBEL125
第五和第六台則是走美式風格的JAZZ125以及REBEL125，其實從近年HONDA接連推出REBEL 500、REBEL 1100的趨勢來看，明顯能感受到HONDA積極想要拓展美式車款的市場，從這個角度分析，HONDA未來推出更入門的JAZZ125和REBEL125也是一個相對合理的決策。
JAZZ125在外觀上走得是比較嬉皮的美式機車設計，加長的前懸吊行程、高手把、水滴狀長油箱和Sissy Bar，完整的美式風味呈現，絕對能吸引到喜愛美式車款的騎士。
REBEL125外觀則走比較Bobber一點的風格，外觀應該會和目前的REBEL車系差距不大，不過125c.c.的動力對於REBEL的胖胖胎是否會帶來過於重拖的影響，或許會是可能和其他排量REBEL的最主要差異。
復古越野風。HONDA XR125
最後，第七台XR125筆者個人認為應該比較沒機會登場，畢竟從外型、使用情境來看，如果HONDA要打造XR125那在車架、懸吊部分都要做出不小的改變；加上目前HONDA已經有CRF110的車型，因此XR125登場的可能性真的較低。
不過從日本媒體Young Machine的CG預測圖來看，XR125較為復古的越野車外型，確實能吸引一些小眾的玩家，畢竟不是所有人都喜歡現代越野車那種俐落的線條，筆者自己就比較鍾情80、90年代方燈造型的越野車設計，因此如果HONDA真的打造出XR125，那還真的給人一種想買的衝動。
雖然說目前這七台車款都還只是紙上改車，但從簡單的CG預測圖來看，HONDA的125c.c. Fun Bike確實還有很多壓箱寶，在這七台車當中有沒有你喜歡的風格呢？以筆者自己來說，我個人是最想看到MOTRA125和JAZZ125這兩台車登場，至於這些車款究竟會不會出現，就讓我們繼續看下去吧！
