歷經2020年一整年的疫情衝擊後，全球在2021年疫情持續高燒不退之下，機車產業的許多嚴峻挑戰才正要慢慢浮出水面，儘管在2020年不少車廠都因為民眾的交通方式改變而獲益，但面對全球航運成本幾乎翻倍成長的問題，加上造車原物料如晶片、鋁材、鋼材的短缺漲價，2021年全球機車市場的前景存在不少的挑戰。
根據英國媒體報導，許多生產車輛必須的原物料，由於疫情封城的關係導致產量下跌，不少原物料在近期都紛紛出現漲價，像是鋁就從每噸1,075英鎊(42,277台幣)一路飆漲到1433英鎊(56,356台幣)，鐵礦石價格也幾乎翻漲一倍、橡膠的漲幅更是超過了100%。
此外，海運貨櫃集裝箱也因為疫情封關滯留，導致貨櫃一櫃難求、大幅漲價，從疫情之前的1,400英鎊(55,000台幣)，一路飆升到6,000英鎊(263,000台幣)，甚至傳出有超過10,000(393,000台幣)英鎊的價格。
為了應對成本大幅的增加，已經有車廠以漲價的方式來應對，像是Royal Enfield的總經理Siddhartha Lal就表示，可能會在4月份對旗下車款進行一次售價調整，來反映生產成本的提高；日系車廠YAMAHA、HONDA、SUZUKI等也曾在2020年年度報告指出，貨櫃缺乏將會增加運輸成本，進而影響新車銷售價格。
儘管台灣在2020年因為出色的防疫並沒有受到太大的經濟衝擊，但面對全球原物料、貨運市場的漲價衝擊，台灣機車市場目前尚未出現大規模的價格波動，僅有少數貿易商引進車款，像是HONDA CB350有出現漲價趨勢，現階段仍較難斷定是運輸成本增加還是有其他因素；但可以確定的是，今年訂車、買車的朋友，真的需要多點耐心等待自己的愛車了。
