過去就有著二輪頭等艙之稱的HONDA GOLDWING，以極佳的舒適性深受許多後座買家的喜愛，水平對臥六缸的平滑溫順的動力特性，也讓GOLDWING衍生出掛載邊車的特殊改車文化，來自日本的SAKUMA ENGINEERING就推出手工訂製的GOLDWING專用邊車。
SAKUMA ENGINEERING是一間專門生產邊車的公司，在打造邊車方面有著相當深厚的功力和歷史，本次現身的這台GOLDWING專用邊車是由車主特別訂製的，採用SAKUMA ENGINEERING旗下的THETA邊車車型打造；SAKUMA ENGINEERING旗下的邊車都採手工訂製生產，生產時間需要長達一個月左右。
這台THETA邊車車頭有著相當尖銳的鼻翼，配上大面積的風鏡，在外觀看上去就像是一台迷你戰鬥機，邊車車色也用心的烤上和GOLDWING相同的糖果紅，展現高度的一體性。
車身上許多細節也採用和HONDA GOLDWING相同的設計語彙，像是車尾燈使用和GOLDWING同樣風格的環形LED尾燈、車側輪拱線與GOLDWING車尾相互呼應，此外邊車的風鏡高度，也能提供邊車乘客相當不錯的擋風效果，坐在邊車上路的感覺，就像是坐在一台敞篷跑車內一樣暢快。
邊車的座椅採用和GOLDWING相同的舒適設計，車身內還有腳踏板，讓乘客的腳能更輕鬆地放置；停放時也配備有頂棚遮擋太陽、灰塵等物品進入邊車內。
可惜邊車目前在台灣尚未合法化，不然其實邊車的設計對於許多三人小家庭來說是很不錯的交通選擇，既能保有一定程度的便利性，又能合法乘坐三個人；甚至對許多不夠大還無法獨立坐在機車後座的小朋友來說，乘坐邊車也更安穩、放心一些，但以台灣目前畸形的二輪交通環境來看，邊車未來要開放還有漫長的路途、考驗需要通過。
