以今年的Pol Espargaro在定位上而言，算是一位滿具有指標性參考價值的車手，Espargaro具備YAMAHA、KTM以及目前HONDA的騎乘經驗，這幾台車也剛好都算是場上極具風格且兩極化的賽車。
而RC213V被貼上「難騎」的標籤也不是一兩天的事情，以上個賽季的車手反映來看，RC213V需要的是更加侵略性的騎乘風格才有辦法駕馭的賽車，而中上貴晶也在2020年賽季中表示自己學習了Marquez的風格來讓他更好的掌握賽車的速度。
儘管Pol Espargaro的風格與Marc Marquez相近，都算是相當誇張且兇狠的騎乘方式，但西班牙車手卻不同意RC213V是「場上最難騎」這個論點。
「是的，過去我的確聽到許多人說HONDA賽車不好騎，我當時一直在思考這件事情。」Pol Espargaro說，「對我來說，HONDA當然不是場上最容易操駕的賽車，但絕對不是最難騎的。」
「你要做的是讓自己的風格與賽車互相配合，在Qatar測試中，我逐漸有這種感覺。」
「但我不知道能夠配合到怎樣的程度，因為我們只在同一條賽道上騎了四天，我會積極的排除目前遇到的困難。」
HONDA在Losail的成績其實不算太亮眼，上一次的勝利已經是2014年的事情，但2018年與2019年要不是Andrea Dovizioso出色的表現力壓Marc Marquez，否則冠軍依然還會是本田火星人的囊中物。
「Qatar分站當然並不是HONDA最擅長的賽道，但即便如此我們還是需要非常積極的做嘗試，正如我說的，我們將繼續努力，看看第一場比賽中我們能夠做出些什麼。」
