說到VW在台灣熱銷的車款，除了GOLF在掀背小車領域佔有一席之地外，更不能忽略佔台灣VW銷售比近半數的中型SUV TIGUAN，2021年在疫情影響以及晶片荒一車難求的情況下，台灣福斯汽車仍以最快速度將THE NEW TIGUAN導入台灣販售，本次台灣福斯也挑選銷售主力TIGUAN 280 TSI Elegance讓媒體進行試駕，體驗這台歐洲銷售冠軍的全新魅力。
目前販售的VW TIGUAN可視為第二代車型，該世代自從2016年在台灣上市以來，就以當年同級罕見的ACC、數位儀表等安全配備領先對手，在台交出漂亮成績單。2021年全新導入的280動力更換裝全新1.5L引擎、7速DSG變速箱（DQ381），本次試駕的Elegance版本還標配LED Matrix矩陣式頭燈組，展現出超高CP值的產品競爭力。
全新家族外觀，矩陣式頭燈搭載
雖然說這次的VW TIGUAN算是小改款車型，不過在外觀上依舊可以快速分辨改款前後的差別，前頭燈組除了導入LED Matrix矩陣式科技外，整體造型也捨棄過往方正的設計，讓前方風格更為活潑，同時也與近期發表的GOLF 8有些類似。
車側與車尾的改動則維持與現行車款相同的設計，唯獨車尾TIGUAN品牌標示移至廠徽下方呈現，這次在外觀上值得一提的變革就是前述提及的IQ.Light LED Matrix矩陣式頭燈，該燈組內部有24顆獨立控制LED光源，透過感應器可在都會、郊區、高速公路等環境提供精確、明亮的照射品質。
無線CarPlay、數位儀表、MIB 3主機！科技有感升級
本世代車款不僅擁有外觀小整容，內裝風格雖然維持熟悉的佈局陳設，但VW倒是在許多小細節大幅提升科技質感，即使本次試駕的版本是家族中第二階的280 TSI Elegance，但10.25吋數位儀表可是標準配備；中央的多媒體螢幕也升級為9.2吋的MIB 3主機，具備Andriod Auto與無線Apple CarPlay功能，但沒有無線充電稍微可惜，全車充電孔都升級為USB-C，符合未來主流規格使用。
本次小改款中VW TIGUAN也獲得全新式樣方向盤，上頭搭配智慧車陣穿梭系統按鍵，可快速開啟ACC、車道維持等功能。
三區空調、超寬後座空間
當然，車內空間也一直是中型SUV廣受全球歡迎的原因，本次試駕的TIGUAN 280 TSI Elegance雖然僅有駕駛座擁有電動調整與記憶功能，但標配的Vienna運動型真皮座椅包覆性相當優異；後座具有4/2/4傾倒功能外，前後滑移、椅背角度也都可調，不過可以看到在最寬廣的狀態下，180公分的乘客仍有舒適的空間與視野。
後車廂空間也不會讓你失望，未配置備胎的狀態下底版可向下收納，獲得更優異的高度表現，當然想當個車宿族在車上小歇一會兒，相當平整的空間也可以讓你有靈活的空間變化。
小改款誠意滿滿，變速箱、引擎全數升級
2021年VW TIGUAN全新改款導入台灣後，在台灣共有280/330/380/R四種不同動力配置，本次試乘的280 TSI Elegance配置1.5L渦輪增壓引擎，最大馬力與扭力分別為150hp@5,000-6,000rpm、25.5 kgm@1,500-3,500rpm，搭配1.5頓的車重雖然稱不上熱血，但隨之換上的DSG 7速變速箱與新引擎的ACT汽缸休止技術，除了讓操駕樂趣提升外，也確保這台適合家庭使用的SUV可以展現漂亮的油耗數字。
順暢舒適的動力表現
當你閱讀完以上數據，我想也可以預期280 TSI Elegance並不會給你分泌腎上腺素的熱血加速感受，取而代之的是平順、綿密的順暢輸出，但當你大腳一踩，要脫離台灣擁擠的車陣或是山路駕駛也都綽綽有餘。
本次VW TIGUAN在IQ.Drive系統加入了Travel Assist 智慧車陣穿梭系統，簡單來說就是可以在方向盤上一口氣直接啟動ACC、車道維持等功能，快速提供駕駛Level 2等級輔助駕駛功能，免除複雜的設定與按鈕使用，搭配10.25吋數位儀表，整體使用相當順暢舒適。
雖然本次媒體試駕會，原廠提供的並不是搭載2.0L渦輪增壓的380 TSI車型，但更受矚目且估計會是銷售主力的TIGUAN 280 TSI Elegance，會讓你有一種無法挑惕的感受，從滿滿的配備到優異的空間表現、合理的售價，都讓這次的小改款對比其他邁入新世代的對手絲毫不顯遜色，加上從裡到外的全面革新，相信會是你選擇SUV的超值選項。
