如果單純看前半場的表現，再對比最後Fabio Quartararo的名次，會有種「YAMAHA就算抽到那台能贏的車也贏不了」的錯覺，事實上是Quartararo的右手臂出現了Arm Pump(手臂腔室症候群)而導致車手無法剎車與進行細膩的油門操作，從而導致Quartararo的名次大幅度的下滑。
以1.5秒領先Jack Miller的比賽內容來看，怎麼說Fabio Quartararo都會盡可能的採取超車後海放的「老戲碼」才對，但優勢不僅突然消逝，20號的M1彷彿中邪一般的失去速度並且一路被後方車手輕鬆超越。
Quartararo賽後返回Pit區後並沒有趕趕身體疲勞，精神上也都正常，但在右手臂的部分卻無比疼痛。
「我的手臂出現很大的問題，我很難過，因為我在前半場比賽感覺很輕鬆。」Quartararo談到，「這個周末我們的節奏很棒，但我的手臂已經沒有辦法出力，對此我感到非常失望。」
「但我依然奮戰到最後，即便只拿到了3分。」
Fabio Quartarao在2019新秀年時曾經進行過同樣位置的右臂腔室症候群手術，至今沒有發生過其他問題，包含去年在Jerez賽道上的兩場勝利。「去年在Portimao分站中遇到了Pump Arm問題的確有些糟糕，但去年在這裡沒有問題，我在Jerez的時間都感到很舒適，哪怕是遇上一些零星的麻煩，但今年則是完全相反。」
「當我領先一秒的時候，我突然感到失去力量，為了保持優勢，我依然忍痛奮戰了六圈，這對我來說是極限了，我再也沒有力量去支撐比賽。」
「後半場依然待在場上對我來說是相當危險的，但我不想停下來，因為我知道一兩分的差距對世界冠軍排名來說相當重要，所以我依然全力以赴。」
「比賽後半段我開始需要用四根手指來剎車，通常我只需要一根手指。」Quartararo談到，「我不能在直道上完全開油，對於Arm Pump我沒有理由，我的訓練方式都一樣，今天對賽車的感覺也都很棒，我真的無法理解復發的原因... ...」
基本上，隨著時間，Arm Pump手術受的疤痕組織有可能會重新長出來，從而導致腔室問題再度出現，無論哪種方式，我們幾乎可以肯定Quartararo必須要再經歷一次手術。
「我的大腦目前無法工作，我的車隊經理、我的好友也正試著幫我找到最好的選擇，但我現在無法思考。」
「可以肯定的是我們必須計畫一些事情，因為我的手臂不舒服，去年的Portimao市場災難，但過去在Jerez非常好，在Jerez我從來沒有遇過這種問題，但今年我遇上了。」
在周一的Jerez官方測試上，Fabio Quartararo也不確定是否會如期參加。
「我需要考慮一下，現在，我只想休息，因為我不想因為急於做出決定而走上錯誤的道路，所以我不想太快思考這些問題。」
