追兵之姿登頒獎台!Joan Mir:如果在場上注意力沒辦法集中,那一開始就不要戴上安全帽。

追兵之姿登頒獎台!Joan Mir:如果在場上注意力沒辦法集中,那一開始就不要戴上安全帽。
TC 2021/05/31

Joan Mir在Mugello分站中上演了去年我們熟悉的那的"Joan Mir Style"式的比賽內容,以後追之姿在比賽中後半段一路向前,最終以第三名完賽,並且以65分的積分暫居世界排名第五。

「今天的比賽很艱難,」Mir談到,「你很難說服自己戴上安全帽,不僅對我來說,我認為對其他車手也是如此。」

「看到空蕩蕩的觀眾席,過去在這裡的黃煙也都不見蹤影,原本氣氛就已經有所改變之下,不幸的是我們在常常忘記摩托車賽車是一項相當危險的運動,發生Jason的事件之後,我相信在車手之間也會更尊重彼此,但一方面我們也必須要考慮自己的比賽,如果你無法在比賽中保持專注,那最好不要戴上安全帽。」

「我在比賽中保持專注力,並且全力以赴,我找到了一個好的速度,我試圖超越Oliveira,但他在直線的速度就是比我快上許多,而且他在彎道上也展現出競爭力,我依然要感謝車隊在這場比賽把車輛調整的很棒,我們缺乏了一些速度,但依然可以登上頒獎台,我們將繼續嘗試在對我們有利的賽道上做得更好。」

「可以肯定的是,今年的DUCATI又更加強大了。DUCATI總是可以領先我們,去年我們沒有遇到這種困境,今年的排位賽DUCATI更有競爭力。」

「SUZUKI的賽車與其他車廠的差異在於,我看到Zarco的DUCATI在直道上彷彿有額外的檔位,當他進彎剎車之後出彎再度開油,我真的很難繼續咬在他身後,KTM則是完全不同的風格,在Miguel後方觀察,KTM擁有相當好的彎速,可以肯定的是,DUCATI與KTM是我最不想在比賽後段遇到以及需要纏鬥的對象。」

「今年的Quartararo與Bagnaia很強,這是很明顯的,一方面YAMAHA在排位賽的表現都相當強勢,我們在超車性能方面則一直不若DUCATI那種強而有力的車速,今年的情況的確比起去年要複雜一點,但我對SUZUKI充滿信心,我認為接下來的比賽中我們都可以表現得很好。」

「我太專注在比賽戰鬥上了!」Mir針對賽道邊界罰則的判罰表示,「在比賽中誰都有可能會犯錯,結果令人沮喪但因為我們是比賽車手,我們沒有發言權,我認為設置賽道邊界是正確的,否則Racing Line會變得無限寬廣以至於帶來可能的危險,但也有被判罰、退位或是丟掉積分的風險,所以賽會也必須根據實際狀況來做出判斷。」

TC 資深編輯
賽車的季節開始了呢!