從帳面上來看，這是Marc Marquez的第三次DNF結束比賽的結局，但Marc Marquez卻認為他很「享受」在Catalunya正賽的開賽七圈表現。
對於始終都在與自己的手臂康復進度以及缺乏體力、Repsol HONDA賽車抓地力的問題待解等等因素下奮戰，Marc Marquez從第一圈的第13位一路殺上第九，在第四圈更是來到第六，但速度太快的狀況下，Marquez在10號彎為了要與Aleix Espargaro保持距離造成剎車力道過猛，RC213V失去前輪抓地力而轉倒告終。
「今天我很享受，我感覺自己回到過去的那個Marc Marquez。」Marquez談到，「對我來說，這是一年下來最好的七圈表現，我想怎麼騎，車子就可以怎麼跑。正賽開始前，我對自己說：該是時候冒一點險了！」
「所以這就是我所做的，我從開賽就積極進攻，我做了幾次超車，我很享受，但每一個人都在他們正確的節奏當中，顯然我們還沒找到自己的節奏。」
「我知道在開賽的頭四圈相當重要，當時我告訴自己，如果這幾圈可以跟上，我就可以整場比賽都咬住前方集團。」
「但在那幾圈裡我冒了太多的風險，我落後給Aleix Espargaro，我在加速過程中損失很多速度，但我嘗試在制動上恢復秒差，」Marquez說，「但我沒有做出太激進的剎車，因為Vinales在我後面，他剎車的時間比我還要晚，但他能夠煞的住，而我沒有，所以我鎖死了前輪，並且發生轉倒。」
「當然，我對結果不滿意，但我在過程中的七圈很不錯。」
「RC213V的問題在於我們在加速時無法獲得抓地力，在進彎點我們也無法有效煞停賽車，因為在後輪方面我們也找不到抓地力，這是兩個不同的問題，在兩種不同的領域，但我認為解決方式是雷同的。」
「我們都會使用晚剎車，但當你延後制動點時卻沒有相對應的抓地力來支撐的話，就會相當容易發生轉倒，就像今天的我與Pol Espargaro一樣。」
「另一方面，我們加速度上也沒有優勢，因為我們也沒有抓地力，如果你在加速度方面沒有速度，你就會在直道上輸掉比賽。」
