Fabio Quartararo在YAMAHA賽車上的表現除了傑出之外,同時也讓人驚訝。賽車有競爭力可能是其一,但車手讓賽車發揮最大潛力這點,也許才是Fabio Quartararo真正的價值所在。在Assen,Quartararo再度的用過半場的領跑表現統治了今年的尼德蘭分站。
但在這場比賽裡面,Quartararo最大的挑戰來自於DUCATI的Fracesco Bagnaia,開場的頭五圈,法果車手始終無法從Pecco的防線中突破,「老實說,這是一場艱難的比賽,」Quartararo談到,「當我被擋在Pecco的後方,我不可能超過他,我想盡辦法都沒辦法擺脫他的防守。」
「他完全採取防守姿態,並且在六號彎的超車點上相當強勢,在12號彎我也多次嘗試要進行攻擊。」
「我在他的賽車後方是嘆很多次,我發現我可以用12號彎的內側發動攻擊,我之前沒有打算要在這個彎動手,但最後我發現12號彎是個超車的好地點。」
「這場比賽真的不容易,因為我犯了兩次失誤,在12號彎中,我的賽車不停地晃動,直到第十五圈,還有第六號彎我在Racing Line上的傾角做得太大,大盜我幾乎快要失去後輪抓地力,但最重要的是我們用冠軍贏得比賽,25分的積分對我們而言相當重要。」
與上個賽季相比,Quartararo最大的進步在於穩定性,
"即便在一些你不能拿到好成績的賽道,你也能夠學到一些東西。"
這是他曾經說過的話。