一直以來，PGO生產的歐風車款都是台灣街頭中的共同記憶，從早期比雅久代工背景下的Vespa車款，到後續的BUBU、J-BUBU等車款，都分別代表台灣不同時期的歐風車款演變，2021年PGO重回最拿手的速克達領域，為台灣消費者帶來都會用車新選擇，PGO Spring！
PGO Spring分為CBS/ABS兩版本販售，建議售價78,000元/88,000元，上市期間針對老車主、新購車主都有相關優惠方案。
浪漫法系 都會美型新選擇
不同於過往歐風車款效法的義大利車系，本次PGO設計師靈感發想則是來自浪漫國度法國的經典汽車設計，車頭可以看到些微倒三角造型的頭燈組，搭配下方整合方向燈、定位燈的迴力鏢造型，不難感受出PGO Spring呈現出更利落、剛硬的設計線條。
前面板除了可以看到Spring Logo強化車款印象外，面板中央的125字樣更是直接告訴消費者這台車可是搭載PGO招牌的125級距ROBUST 4V油冷引擎。
車尾線條更是特別，首先吸引我目光焦點之處在於低扁的坐墊設計，與目前市場主流風格截然不同，狹長的車身展現出強烈的流線感，車尾下斜的設計風格更是致敬法國經典汽車造型，除了線條大膽外，扁平的尾燈組也是與眾不同的特色之一，全車頭尾燈、方向燈光源也都使用LED，展現PGO一如既往的滿滿誠意。
誠意滿點的動力規格
如果你也是資深老屁股車迷，一定知道PGO總讓消費者享受牛肉給好給滿的超值配備，本次PGO Spring依舊採用自家招牌ROBUST 4V油冷引擎，最大馬力10.88ps，搭配BOSCH噴射系統帶來輕快的代步體驗，另外Spring也配有怠速熄火、符合七期環保，呼應環保至上的時空背景。
當然PGO牛肉不僅於此，本次針對PGO Spring也提供CBS/ABS兩種車型，依照預算與需求讓消費者挑選合適的選項。當然前後碟煞、5段可調後雙槍避震器、USB 3.0充電座等配備幾乎是PGO所有車款標配，以上的牛肉不知道大家是否滿意？
科技有感升級 NFC感應鑰匙KEYLESS啟動
PGO Spring不只動力、操控規格亮眼，科技配備更是這次的秘密武器，捨棄傳鑰匙改為NFC感應卡開啟，因為改為免鑰匙啟動，鎖頭組開關也經過重新設計，至於改為卡片感應是否便利這一點就因人而異啦，不過NFC鑰匙擁有281兆組編碼組合特性，安全防盜絕對毋庸置疑，儀表兩側則是加上光條提升高級感。
本次PGO甚至配有新潮的「儀表鎖」，可以透過手機App為Spring額外設置一道防護讓機車無法點火發動，另外該新開發的App也可以記錄車輛里程、油量資訊，調整儀表旁氣氛燈顏色等功能。
低座高、加大置物空間 日常使用貼心便利
身為經驗老道的台灣機車製造商，PGO Spring自然配有各種符合台灣騎士喜好的貼心細節，首先這組造型特殊的椅墊因為扁平化設計造就僅有740mm的超低座高，坐墊長度來到640mm，加上加寬設計也讓下方的22L置物空間雖然深度表現普普，但PGO Spring車廂擁有超寬開口，拍攝當下一掀開就可以感受到與其他車款明顯差異讓人非常驚艷。
儀表下方除了配有USB快充插座外，有具有可放入寶特瓶飲料的置物空間；前踏板長度來到305mm可以輕鬆對應臨時載物需求，上頭的壓紋風格更是來自遊艇甲板作為發想，些許提升車輛高級感。
車輛細節
飽滿125油冷動力 靈活都會輕騎
雖然PGO Spring椅墊比起其他都會速克達更寬，但低矮的740mm座高讓安心感大幅提升，唯獨置腳位置與椅墊搭配下，讓180cm的我呈現類似深蹲姿勢稍微降低舒適感，但啟動、轉下油門傳動調教十分輕快，迅速就可以透過轉速攀升獲取飽滿的動力，高轉速下引擎振動也不會讓你屁股麻、手掌麻，我自己非常喜歡這樣的調教風格。
更不用說前後10吋框的優勢加持，讓PGO Spring都會穿梭輕鬆寫意，像隻靈活的小貓般穿梭在都會間，更不用說預載可調後避震與ABS系統加持下，不只是騎士舒適輕快的都會坐騎，同時也是安全的代步好夥伴！
競爭激烈的歐風速克達市場中，PGO近幾年透過J-BUBU交出穩定銷售成績，2021年全新車款PGO Spring車維持PGO一貫優異傳統下，給予大家全新外型風格，相信取自法系車的外型風格依舊會迎來不少消費者支持，配備大幅科技化且誠意滿滿的規格，有興趣的朋友可不要錯過囉！
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