環保議題在全球市場都受到重視，尤其是在歐盟地區更是如此，近日在德國的環保團體Deutsche Umwelthilfe（DUH）就對德國兩大車廠BMW以及Mercedes-Benz提出告訴，最主要的原因就是因為兩大車廠都拒絕在2030年之前放棄內燃機引擎，並且沒有達成先前承諾的碳排放目標，而這項訴訟目前已經在進行中，若是兩家車廠敗訴的話，可能會面臨巨額的虧損。
這個環保團體Deutsche Umwelthilfe（DUH）非政府組織其實在9月初的時候發信給這兩大車廠，並且要求他們在9月20日之前同意他們的要求，其中一點就是在2030年之前停止燃油引擎車款的生產，而不論是BMW或者是Mercedes-Benz都沒有答應該環保團體的要求，因此DUH就對兩大車廠提告，但這場訴訟可能只是個鬧劇而已。
因為目前歐盟已經提出了燃油引擎的禁令，期限是到2035年才會開始禁止，但是DUH卻認為如果要實現巴黎氣候協議以及德國氣候法所規定的目標，2035年的時間太久了，必須要儘快縮短這個日期才能夠拯救地球，但顯然BMW以及賓士並不買單，因為雙方已經公開表示他們正致力於實現巴黎氣候協議的目標，目前已經在走向碳中和的道路上，而且時間也都在歐盟的規範內，就是不想理會DUH所提出的荒謬訴訟。
目前到2030年大約還有8年的時間，不要說賓士和BMW了，相信大部分的傳統車廠還沒有辦法完全放棄內燃機引擎，尤其大部分的產品週期大概都是6年為一個週期，而以BMW 3系列來舉例，最新的G20世代在2018年10月的時候開始生展，因此到了2024年左右才會有下一代的產品出現，但顯然那個時候他們應該還沒有完全準備好全面電動化，不然我們現在應該會看到大量的電動測試車款出現。
大部分的專家認為2025~2030年之間將會有更多的油電系統出現，而PHEV插電式油電複合動力車款也會漸漸普遍在各個級距車型當中，而在這過程當中還有政府的基礎建設需要慢慢進化，否則到時候大家可能無法充電，變成空有一台車但卻無法駕駛的窘境發生。
