性能至上。PIRELLI DIABLO SCOOTER 進化版 SC降臨

性能至上。PIRELLI DIABLO  SCOOTER 進化版 SC降臨
2016/09/23

隨著重機普及,紅、黃牌大型速克達的數量越來越多,騎士對於輪胎的要求逐漸提高,市場上不時會傳出希望能有更高性能的輪胎選擇諸如此類的聲音,而台灣PIRELLI摩托車輪胎總代理 好運車業 聽到了,特別向PIRELLI原廠爭取,全球首款使用WSBK競賽級膠料的速克達胎DIABLO SCOOTER SC就此誕生。

這次更藉由倍耐力賽道日的機會搶在正式發表前於大鵬灣國際賽道進行媒體試乘活動,讓我們體驗在最為熱血且極端的條件下,這款性能大羊胎DIABLO SCOOTER SC的回饋會是如何?

好運車業也特別準備了T-MAX與C650 Sport,兩款運動型速克達供媒體試乘體驗


DIABLO SCOOTER SC技術說明
雖然新款的DIABLO SCOOTER SC從外觀看去與原版本並無二致,但在 好運車業 經理Jason 的講解後,讓我們了解到PIRELLI 競賽級胎膠的厲害,與廠商為回應消費者期待所付出的努力。

由好運車業經理Jason Khoo為我們進行技術說明外,更分享近期親身進行總里程1,500公里實測的心得

在PIRELLI系列的產品中SC代表的並不是速克達,而是Special Compound特殊配方的縮寫,而這裡的特殊配方指的正是用於WSBK的競賽膠料。現行WSBK所使用的SUPERCORSA SC的膠料分為四款SC0、1、2、3,號數越大胎質則越硬,反之則越軟,順帶一提目前由好運車業所引進的大閃電全都是SC2的版本。

PIRELLI當家的頂級性能胎SUPERCORSA SC0胎質最軟抓地力最強磨耗也最快,而SC3因為使用頻率較低並沒有市售,但配方一直留存於倍耐力的實驗室中

Special Compound有著熱胎快、抓地力強、恆定性優的共通特點,而為了滿足騎乘風格熱血的騎士們,PIRELLI決定在DIABLO SCOOTER現有的胎體結構中導入SC3等級膠料,讓此款隱藏版膠料再次復活,以耐磨性小幅犧牲換取抓地力與暖胎速度大幅提升,讓原本性能就相當優異的惡魔全面再進化!

由於外觀差異並不明顯,倍耐力特別在SC版的胎面上標記兩道紅線,以利分辨


賽道體驗
為了能更清楚感受出DIABLO SCOOTER SC性能的優異 好運車業 特別準備了Yamaha的T-MAX與BMW C650 Sport各兩台,分別裝上標準版與SC版的輪胎,讓我們能交叉比較新舊款差異。

我選擇了市場運動需求最高的T媽進行評比。下到賽道後以順暢節奏繞了兩圈,便回到了PIT,當下並沒有什麼太驚訝的感覺,只覺得很普通,但當我快速換上一般版本後驚嘆才正要開始,我再次駛出PIT,照著前幾圈的節奏煞車後帶入彎中,在到達Apex前我習慣性的提早轉開油門,後輪便開始吃不住地面,車輛隨即開始外拋,我傻了,怎麼會有這麼大的差距,剩下的幾個彎我草草帶過,直奔PIT區。

 

並不是標準版的惡魔胎不好,而是SC版的膠料實在太優秀,兩條胎型、胎內結構、胎紋都完全相同,騎乘感受也很類似,但在激烈的操駕中就能很清楚的感受出不同,SC版受益於競賽級胎抓地力大幅提升,彎速能帶得更高,開油的時間也能提前,造就更高的過彎極限,而良好的抓地力也為騎士營造出絕妙的"安心感",兩相比較DIABLO SCOOTER SC的表現確實令人驚豔。

但可惜的是此款DIABLO SCOOTER SC僅針對前後15吋的運動型大羊販售,其他的尺寸暫無對應


媒體專訪

Q.一直以來倍耐力輪胎在速克達輪胎這塊選擇是比較少的,會以這次推出SCOOTER SC做為契機,研發其他款式/功能取向的速克達輪胎嗎?

A.答案是肯定的,我們在亞太地區理解到,速克達胎/小綿羊胎是相當重要的商品,未來我們將會運用印尼廠的產能與研發能量進行相關產品的開發,很快在明年我們的速克達胎就將會有很大的進步,未來速克達胎也將分為兩線,運動取向的DIABLO,休旅通勤取向的ANGEL,細部還會再做分支,如DIABLO系就會再分支出CORSA,競技取向的速可達胎。也許有人會說不是國產廠商/日系廠商早就在做了嗎?的確做為一間歐系的廠商,過去我們對於速克達胎並沒有做這麼深入的投資與研發,但為了進軍亞太,我們將會加快步伐,大家也可以放心,以前我們不做則以,現在我們做就要驚人,未來如果推出惡魔系列的速克達胎或是CORSA系列的競賽胎,絕對穩居業界第一。明年也將會有一系列的產品推出,敬請期待。

Q.DIABLO SCOOTER SC抓地力提升這麼多,耐用性是否也會大打折扣?耐用里程大概是多少?

A.的確,SC配方的惡魔胎會比標準版消耗得快一些,磨耗大概會多20%,耐用里程預估會落在4,500~5,500左右,要看使用者而定,但的確會比較不耐磨,不過這20%的磨耗換來的是高抓地力的享受與安全性,我相信對於熱血的車友而言這會是值得的。

Q.DIABLO SCOOTER SC與標準版的售價差距大概會是多少呢?標準版的惡魔胎之後還會繼續供應嗎?

A.新款的SC版上市後,表準版的惡魔胎還是會繼續供應,兩個版本會有500塊的價差,標準版的一組是8,800元,SC版為9,300元,在本月底DIABLO SCOOTER SC到港的同時,好運也會做一系列的促銷、搭售活動,保證會讓大家有"買SC版也滿划算"的感覺,還請大家期待。

Q.有些騎士會反應,惡魔胎的胎壁強度不足,面對比較重的車款輪胎容易變形,新款的輪胎會針對這點做加強嗎?

A.這點我們必須澄清,很多的騎士都認為惡魔胎這種性能胎,胎壓不該打太高,也許在單人騎乘時是沒問題的,但在雙載或載重時胎壓就必須調整,而很多騎士都忽略了這一點,導致輪胎受損,這點我們會再朝向教育訓練的方面去做導正。


結語
DIABLO SCOOTER SC的性能著實讓人驚豔,舊款的惡魔本身就有相當不錯的支撐力,再加上SC3的胎膠配方真可說是如虎添翼,雖說比較不耐磨,但還是有5,000km左右的耐用度,加上單價差異並不大,對於喜歡跑山的熱血分子而言DIABLO SCOOTER SC絕對是非常有吸引力的選擇。

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資料來源.PIRELLI總代理好運車業        by.Van

資深編輯
以純種設計人的姿態在二輪世界玩樂20年,喜歡科技世界的簡潔與完美,同時又愛當個擺脫塵囂的山林旅者,我是社長BEN,歡迎跟著我一起體驗移動工具所帶來的魅力吧。