在全國享有高知名的憲兵機車連過去一直是國慶大典上的焦點。不過隨著任務調整，這支過去以禮賓前導為主的部隊現在要負擔起首都衛戍的勤務。恰好過去YAMAHA Royal Star 1300已達使用年限屆退，因此國防部以6055萬的價格要採購65台的新重機。
根據標案的規格限制，車輛排氣量需在1100c.c以上，在車型方面則以運動街車或巡弋車款為主。65台的數量對許多重機車廠來說都是一筆必須積極爭取的生意，不過在買車之前，國防部可能得思考到底希望這支部隊具備何種樣貌？
若這支部隊仍要以禮兵勤務為主，那麼選擇巡弋車款不會有多大的問題， HONDA GOLDWING 、哈雷、印地安許多車款都符合這項需求。不過若這支部對有野戰需求，士兵必須背負個人武器甚至是火箭筒，那麼這些車款可能就不適用。
若要考量地形穿越性、機動性，那麼國防部應該考慮的車款應該是如BMW GS1200、DUCATI Multistrada 或是哈雷Pan America 1250都是不錯的選擇。也許你會問難道歐洲車才香嗎？台日友好去哪了？遺憾的是根據標案規格限制， HONDA CRF1000L Africa Twin跟SUZUKI V-Strom 1000排量都不到1100c.c，除非更改技術規格，不然都是無法採購的。
當然真的純專業考量，那麼美軍所使用的KAWASAKI KLR650「M1030M1」絕對是首選。除了越野性能強悍外，考量戰區燃油添加不易，因此這款車型經過改造後可使用軍用柴油。此外現在國軍面臨的偽裝塗裝不合格疑慮，美軍全部都幫你改好，不用像現在用個難看的迷彩布套蓋起來。
從這次標案來看，說明了國防部購買車輛的思維還是停留在二戰期間，因為當時盟軍所用的機車不是哈雷就是印地安，也才會有巡弋車款這樣有點詭異的限制。要知道用車型去分類，在機車界都不見得有共識，比方說BMW GS1200，他是歸在越野車類還是運動街車類，而這類車款難道就不能巡弋了嗎？
