自從DUCATI V4型式引擎登場以來，優秀的動力表現隨著時間推移已經漸漸成為DUCATI的性能代表，從前招牌的DUCATI雙缸引擎逐漸式微，但作為一直以來都以經典L型雙缸引擎著名的DUCATI並沒有忘記喜愛V2引擎的車友，隨著DUCATI當家仿賽車款Panigale與多功能車款Multistrada先後重新搭載V2版本，隨之而來的當然就是Streetfighter V2啦！
依照慣例，在性能至上的時代裡，幾乎大部分車廠旗下的性能街車都是從當家仿賽車款「脫殼」而來，Streetfighter V2也不例外，承襲了Panigale V2，完整保留其強悍性能，但在騎乘方面上更為靈巧，除了標配基本的可調騎乘模式，進退快排、動力模式、彎道ABS EVO系統、DTC循跡控制、孤輪控制、引擎煞車控制等更是一應俱全。
眾所皆知，仿賽車款坐姿通常會比街車更為戰鬥，而作為街車的Streetfighter V2理所當然擁有比Panigale V2更平易近人的人體工學設計，同時，V2引擎先天上相比老大哥Streetfighter的V4引擎輕巧靈活許多，相信乾重178kg的Streetfighter V2無論是在街道抑或是在賽道皆能擁有怡然自得的操駕體驗。
Streetfighter V2搭載著955 cc Superquadro雙缸引擎，最大馬力153HP/10,750rpm，最大扭力101.4Nm則在9000rpm爆發，懸吊系統採用43mm SHOWA BPF全可調倒叉與SACHS全可調單槍後避震，Brembo M4.32一體式輻射卡鉗搭配BOSCH彎道ABS系統讓騎士更安心暢遊每個彎道。
外觀方面，Streetfighter V2承襲了大哥Streetfighter V4的經典元素，靈感來自於小丑笑容的V型大燈線條，冰冷的白光配上艷紅色的臉譜，當後照鏡亮起V型線條的那一刻，絕對能讓前車不寒而慄。
車側一如繼往Streetfighter的風格，壯碩的整流罩卻有著相當精雕細琢的線條，同時設計師也在不破壞美學的狀態下將引擎熱氣盡可能導離騎士，並根據數據，在不引響空氣力學的狀態下取消定風翼的設定，呈現更加簡約，更存粹的Streetfighter。
目前根據DUCATI官網顯示，Streetfighter V2僅提供單一車色，即為經典的DUCATI紅，根據外媒消息，DUCATI Streetfighter V2在美國售價為16,995美元(約新台幣472,369元），台灣總代理則尚未有相關消息，喜愛DUCATI經典招牌V2引擎的車友們記得持續鎖定相關消息了。
2022 DUCATI Streetfighter V2
2022 DUCATI Streetfighter V2 官方選配套件圖
