隨著兩輪市場朝向了電動化發展，台灣機車龍頭KYMCO也不斷在這方面精進，品牌旗下最新世代的IONEX 3.0換電能源系統正在如火如荼進行建設，但對於大型重機的研發腳步也沒有停歇，為了可以在未來於全球市場當中更具有競爭力，現在他們選擇與美國大廠Harley-Davidson進行合作，投入達1億美元的資金在其電動車子公司LiveWire當中，並且將會在美國證交所掛牌上市，成為美國第一個電動機車的上市公司，而光陽將會持有約4%該公司的股份，雙方的結合對於兩輪電動的發展有著極大的幫助。
美式機車大廠Harley-Davidson哈雷在電動重機市場早已佈局，並且成立了電動車子品牌LiveWire專注於該市場的開發，而現在他們更將透過PIPE的方式在美國證交所掛牌上市，與此同時台灣機車龍頭品牌KYMCO也決定投入1億美金在LiveWire當中，兩者的結盟將會加快機車展業的轉型，LiveWire擁有了哈雷的悠久歷史，加上了KYMCO大規模製造以及銷售的能力，在上市過後也擁有更多資金開創新產品，為機車產業創造更多可能。
而這已經不是台灣電動機車第一次躍上國際版面，今年9月的時候Gogoro也宣布將以SPAC的方式在美國上市，而現在光陽也出現在LiveWire的上市計劃當中，這次LiveWire是透過與公開交易之特殊目的收購公司AEA-Bridges Impact Corp.（ABIC）合併，並在美國紐約證交所掛牌上市，其代碼為「LVW」，在上市過後整體公司估值將達23.1億美金（折合台幣約642.4億），其中光陽投資的1億美金（約台幣27.8億）佔了4%的股份，另外哈雷將佔有74%的股權，ABIC則是擁有14%。
光陽集團董事長柯勝峯表示：「我很高興KYMCO以及Harley-Davidson有機會可以在電動重機領域共同合作，LiveWire擁有哈雷機車悠久的歷史血統，在機車文化當中有著指標性的意義，我相信透過與光陽的策略結盟，LiveWire可以加速電動機車產業的發展，促進全球機車市場的產業轉型，而光陽作為LiveWire唯一的策略夥伴，也代表著光陽的電動車技術受到國際肯定，也再次宣示我們將要進入全球重機市場的決心。」
哈雷這次決定攜手光陽也不存粹只是因為資金而已，同時也是看中了光陽在兩輪產業當中的強大實力，不論是專業的技術層面，亦或者是大規模量產的技術，在全球機車產業當中都位處前段班，加上近年來IONEX換電能源系統的不斷精進，輔以全球經銷網路以及物流能力的管理，LiveWire擁有這些輔助之後將會更具有競爭力，更可以在電動二輪市場當中成為世界霸主，光陽也將透過這次機會在二輪市場更具影響力，達成雙贏的局面。
LiveWire其實不是只有電動重機而已，近期也推出了可愛的代步小車以及較小型的電動越野機車，而且與母公司哈雷切分之後，針對該品牌的產品價格有所調整，為的就是可以更接近一般大眾市場。另外光陽在大型重機系列也發表過電動跑車SuperNEX，以及街車型式的RevoNEX，加上IONEX事業體的壯大，不論是小型機車或者是大型重機都已經在電動車市場當中插旗，因此未來哈雷、光陽以及LiveWire三方所擦出的火花將會讓人相當期待。
