HONDA CB1100是一款向上個世代致敬的車款，背負著HONDA具有歷史意義的代號，不論是外型或機械規格，都具有CB750F或CB900F的味道，而這輛被視為新世代的CB1100，自2007年以概念發表到2009年正式量產，原本CB1100的商品力道略顯疲態，因此，2017年式在復古與遵循經典的狹小範疇下進行了大手術，這次不僅有標準的CB1100EX，還多了帶有Café Racer精神的CB1100RS
CB1100EX
既然是為了向前作致敬，具有復古風味的CB1100EX自然成為代表，在2017年小改款中輪框依舊採用前後18吋不鏽鋼輻條輪框；另外2017年大量配備至HONDA各車款的LED燈也出現在CB1100EX身上，大燈、方向燈與後車燈皆採用LED燈具，雖然外型依然是懷舊設計，內部已進化到更省電且壽命更長的LED發光二極體。左右雙出的排氣管體積縮小並減輕重量，配合重新修改的引擎進氣道，使引擎在進排氣更順暢，動力輸出更加輕快；另外變速箱配備滑動式離合器，在退檔時可以更大膽且自在，不必擔心檔煞帶來的頓挫感。
在外觀上用上去年概念車時所公布的油箱設計，整體來看更加流線洗煉，搭配上復古的毛毛蟲椅墊，在遵循經典風味中創造出全新的感受。車色部分則引進目前流行的糖果色烤漆，分別為黃、白、紅三色。
CB1100RS
型號後面多了RS就能嗅出鮮明的運動氣息，CB1100RS是以EX作為基礎而升級的運動版本，這與全球瘋迷Café Racer有關，但是CB1100RS沒有將車型大幅修改，僅做部分配備與外觀上的調整，強化整體運動特性。輪框採用前後17吋鋁合金輪框，尺寸為前輪120/70 ZR17及後輪180/55 ZR17，是運動車款常見的配胎規格。運動化的重點在於操控，因此HONDA為CB1100RS換上鋁合金搖臂來提身車尾鋼性，懸吊採用前SHOWA 43芯SDBV雙閥前叉，有更好的壓縮與阻尼回饋；後雙鎗避震器為SHOWA氣瓶式避震器，前後懸吊搭配起來使RS版擁有更穩定的操控特性。制動部分ABS屬標準配備，前輪改用TOKICO輻射式對向四活塞卡鉗。最後在騎姿部分RS使用26°手把比EX的27°稍平，RS軸距1485mm也比EX的1490mm稍短，營造更詹逗得騎姿與更靈活的操控性，成為具有跑車元素的復古街車，為CB1100系列帶來不同風貌。
CB1100RS油箱印上經典且復古的賽車拉線，共推出紅、黑兩車色。
2017年式 CB1100EX/RS 規格表
引擎型式 直列4缸 DOHC
排氣量 1140c.c.
燃料箱容量 16.8 L
最高出力 66kW（89.7ps）/ 7,500rpm
最大扭力 91Nm / 5,500rpm
車輛尺寸 2,180 x 800 x 1100mm
軸距 1,485mm
坐墊高 795mm
車重 255kg / 252kg（乾重）
離合器 濕式離合器
變速箱 六速鏈條傳動
車架型式 雙搖籃式鋼管車架
前避震器型式 43mm潛望式避震 / SHOWA43mm全可調潛望式避震
後避震器型式 雙槍預載可調 / SHOWA阻尼可調掛瓶避震
前輪尺寸規格 110/80-R18 / 120/70-R17
後輪尺寸規格 140/70-R18 / 180/55-ZR17
前輪制動系統 NISSIN對四卡鉗 296mm浮動碟 / TOKICO對四輻射卡鉗 310mm浮動碟
後輪制動系統 固定碟圓碟
大燈規格 LED
尾燈規格 LED
ＡＢＳ 雙迴路ABS
CB1100EX宣傳影片
資料來源.MCN by.Chung Chao Chen
