對於車迷來說，Bugatti代表著絕對速度的象徵，而目前的旗艦超跑Chiron自2016問世以來就備受車迷推崇，原廠在當時也宣布這輛車只會生產500輛而已，現在不到6年的時間過去，這500輛車也宣告全數售罄，意味著未來你將再也買不到全新的Chiron，當然這500輛配額不包括其他的特別版車型，不過帶有Chiron車名的車輛總數也不超過600輛，相信在未來的二手市場當中將會看到這輛車的價格不斷上漲，但對於車迷來說將可以繼續期待Bugatti接下來又會打造什麼樣的怪物來面對這個競爭激烈的Hyypercar市場。
在Chiron之前，Veyron可是生產了超過10年的時間，從2005年一直到2015年Bugatti都在打造Veyron車系，而Chiron自2016年問世只花了短短的六年時間就宣告停展，這輛車是在2016年的日內瓦車展出現，其名稱就是為了紀念1926年至1933年間的Bugatti車手Louis Chiron，而這輛車搭載的是驚人的8.0L W16四渦輪增壓引擎，擁有1,500hp的最大馬力以及163.3kg-m的峰值扭力，百公里加速只需要2.4秒就可以完成，0-200km/h也只需要6.1秒，0-300km/h更是驚人的13.1秒，而極速來到420km/h，在量產車的世界當中難逢對手。
其實在2016年於日內瓦車展推出之後，隔年的8月就由賽車手Juan Pablo Montoya在德國Ehra-Lessien高速環道創下0-400km/h-0僅需41.96秒就可以完成的世界紀錄，另外也在2019年創下了304.773mph（約 490.484km/h）的量產車極速紀錄，後者的紀錄更持續維持至今，展現了這輛車強大的速度表現，而除了基礎的Chiron車型之外，原廠也推出了Chiron Sport以及Chiron Super Sport 300+車型，後者的最大馬力更是來到1,600hp，極速可以來到300mph（約483km/h）以上，全權限量只有30部而已。
現在隨著Chiron的配額全數售出，這個品牌位於法國的Molsheim工廠其生產任務也即將告一段落，而Bugatti也已經在2021與德國知名跑車大廠Porsche以及Rimac簽署了合作協議，並且與Rimac成立全新的合資企業，並將總部設於克羅埃西雅，雙方將繼續擁有各自的工廠以及銷售管道，不過在研發過程將會一起努力創造出更強悍的超級跑車，相信Bugatti應該不會讓車迷等待太久的時間，或許在今年底以前就有機會見到新一代Bugaiit旗艦超跑的出現。
