BMW M GmbH成立於1972年，至今年已成立50周年，在這重要的時間點下，他們推出了專門為MotoGP所設計的安全車(Safety Car)，這輛全新的安全車是以BMW M2 CS Racing為基礎所打造，將在今年賽事正式服役。
使用賽車當作安全車是一件再正常不過的事情，但是現階段最強2系列還是在F世代的M2，這也意味著到時推出G世代的M2後不久，就會顯得這輛安全車有些過時。話雖如此，這輛由M2 CS Racing打造而來的MotoGP安全車還是展現該有的專業，配備特殊塗裝、安全燈裝置以及無線通話器等，得以讓它在賽事中發揮最大效益。
引擎蓋下是一具S58雙渦輪增壓3.0升六缸引擎，經過重新調校之後，可產生450匹最大馬力。其餘升級項目還包括擁有獨立冷卻的Drexler品牌限滑差速器、經過調整的ABS系統和循跡系統、ZF Sachs避震器、可調整防傾桿以及強化引擎腳等，確保安全車能長時間維持高速的穩定性。
這不是M2第一次成為MotoGP的安全車，BMW曾在2016年賽季使用一般版本M2而非CS版本。自1999年以來，MotoGP已使用多款BMW M款車作為安全車，今年安車陣容包括M3 Competition、M4 Competition、 M5 CS和M8 Competition Gran Coupé安全車，X5 M Competition醫療車以及兩輛BMW M 1000 RR作為Safety Bikes。此外，全電動的BMW i4 M50 Safety Car也同時將在MotoE賽事中擔任重要一職。M2 CS Racing MotoGP安全車將於3月6日在卡達大獎賽上首次亮相。
