一直以來，小鋼炮都是許多熱血玩家首選車款之一，靈活的空間+豐富樂趣，自然吸引許多人入手成為代步熱血兩相宜的好夥伴，今天（4/1）台灣奧迪正式在台灣發表RS3 Sportback，以可以“蹦零四”的經典2.5L五缸引擎+扭矩導引Quattro全輪驅動系統等熱血配備，開出建議售價：327萬元正式上市。
超誇張下巴造型，一眼就看出RS3 Sportback兇悍氣息
既然掛上RS性能車標，RS3 Sportback一如繼往在外觀上就給你滿滿性能味，而且來到2022的全新世代上更為誇張，看看這已經大到無極限的前下巴進氣孔，誇張銳利的造型讓你一眼就可以辦識出這是性能掛帥的RS車系；車尾保桿更有貫穿黑色蜂巢狀飾板提升運動氣息。
當然在外觀上你也不能錯過“燈廠”的拿手絕活，前後燈組高級的像是你家中的氣氛燈，更能透過不同變化提供車主個人化風格展現，坐上Audi、按下啟動鈕點輛車燈，整個城市任何角落都是你的投影幕。
蜂巢花紋、RS Logo滿滿科技內裝
內裝理所當然地採用大量RS Logo、蜂巢狀圖案與一般的Audi A3做出差異，標配了12.3吋進階版虛擬駕駛艙，同時儀表內還可以顯示G值、單圈時間、0-100 km/h、0-200 km/h、1/4哩和1/8哩的加速時間成績（可以蹦零四了？），另外這次的RS3配備了抬頭顯示器，有著換檔提示燈之外還可以將重要的車輛資訊投射在擋風玻璃上，讓駕駛可以擁有更好的操駕體驗。
舒適配備則有全景式電動玻璃天窗，搭配Bang & Olufsen 3D環繞音響系統，滿足車主對於視聽享受與行車質感的要求。
最具討論度5缸引擎！400匹馬力/500Nm扭力 零百3.8秒
動力是來自有地表最強五缸引擎之稱的2.5 TFSI直列五缸渦輪增壓引擎，最大馬力為400hp，並且可以在5600rpm時全數爆發一路到7000rpm，扭力峰值增加至51kg-m，在2250~5600rpm之間都可以有最強的扭力表現，透過其獨特的1-2-4-5-3 汽缸點火順序，因此全新RS3可以在3.8秒內完成百公里加速，如果額外選配陶瓷煞車套件，極速更直接上看290km/h。
這一代的RS3配置了RS 專屬後軸扭力分配系統（RS Torque Splitter），這也是Audi品牌當中第一款標配這項配備的車款，在前後的驅動軸上都有一個電子控制的多盤離合器，彎道當中可以更精準的控制內外側輪胎扭力分配，降低轉向不足的狀況發生，也因為這個扭矩分配器的關係讓RS3有了全新的飄移模式，在RS Torque Rear駕駛模式之下可以將全部扭力引導到單一個後輪當中，讓漂移的動作更容易達成。
連假賞車就到信義區 Audi RS車系大軍展示會
今日現場由Audi RS 3 Sportback 領銜主演，帶領實力堅強的Audi 性能家族- Audi RS e-tron GT、RS 5 Coupe、RS 5 Sportback 、TTRS 、RS 4 Avant 及R8 等熱血陣容現身台北信義區，齊聚展演Performance is an Attitude 進化之姿，此黃金性能陣容於本周末 4/2(六)- 4/3(日)將持續於台北信義區克緹廣場展出，敬邀全台熱血車迷及消費者親臨現場，感受Audi 進化永無止盡的不凡氣勢。
