BMW品牌旗下的旗艦休旅X7自2018年上市以來受鬥層峰市場歡迎，七人座的設計備受推崇之外，超大的水箱護罩也讓相當亮眼，而原廠終於在今年推出了X7的小改款版本，在外型上有了截然不同的演出，尤其是分離式頭燈設計似乎成為了現今汽車的設計顯學，整體看起來更加運動，同時在車尾處也有些修飾，並且在動力上導入了48V微型油電系統，當然車艙的佈局也更加先進，讓金字塔頂端的消費者可以擁有更好的產品。
其實外型計從最新的i7以及XM就可以發現，新一代的車頭設計除了超大的水箱護罩之外，另一個亮點就是採用分離式的頭燈組，這也是BMW首次採用這樣的設計，預期在接下來的7系列大改款以及i7上面都會看到，在引擎蓋前緣的是日行燈，而真正的頭燈則是設計在整個車頭的中央位置，據了解這樣的設計將會讓高聳的SUV辨識度更高，同時也可以避免燈光設計太高而造成其他用路人的視覺不適現象，而在水箱護罩下方的進氣壩造型也變得更為立體，不同的車型也會有不同的配置。
動力部分一樣維持著兩種引擎的配置，不過兩種引擎都導入了48V微型油電系統，xDrive40i入門版本的3.0L渦輪增壓直列六缸引擎，擁有375hp最大馬力以及53kg-m的峰值扭力，百公里加速只需要5.6秒。另位M60i車型搭載的4.4L雙渦輪增壓V8引擎，則擁有了630hp最大馬力以及76.5kg-m的峰值扭力，百公里加速成績縮短為4秒鐘，不管是哪種引擎其搭配的都是8速手自排變速箱，並且皆有彈射起步功能，讓這輛車不僅是個超大空間的舒適休旅，同時還擁有著強大的性能演出。
內裝部分則是換上了品牌最新的iDrive 8.0系統，駕駛前方的數位儀表為12.3吋，中央車載娛樂系統的螢幕為14.9吋，兩者連為一體採曲面螢幕設計，而這套最新的iDrive 8.0系統過去僅在iX以及i4等純電車款上看到，因此是首次搭載於汽油車型當中，預計接下來會慢慢普及到一般車型上面，另外適逢BMW M部門50週年，車主也可以額外加價選配50週年特別版Logo徽飾，關於X7的輪圈尺寸標配為21吋，M60i為22吋，最大可以選配到23吋，這也是BMW首次提供到23吋的輪圈，讓人相當興奮。
全新的BMW X7 xDrive40i在北美的售價為78,845美金（約台幣229萬），而M60i性能車型則是104,095美金（約台幣302.3萬），台灣市場則將會在今年年底導入，如果想要的朋友不妨可以先行詢問，否則上市之後可能要等待相當長一段時間才可以交車。
