KYMCO今日在宏匯廣場發表全新的2022 VJR 125輕巧小鋼炮，過往VJR 125作為國內市場上相當小巧的運動速可達，歷經多年終於在2022年推出全新的改款，本次KYMCO更是在這台125c.c.運動車款上導入TCS循跡系統，帶來更強大的安全性能。
建議售價：4V版82,000元、TCS版91,000元
KYMCO今天也公布VJR 125的建議售價為4V版為82,000元、TCS版為91,000元，此外在6月30日前還享有早鳥優惠方案，包含購車金5,000元或36期0利率二選一，以及購車就送黑隼手機架(VJR聯名款)，分期再送專屬百萬護「駕」保障。
銳利跑格再進化！競技性能小鋼炮
KYMCO表示過往VJR 125一直深受年輕騎士的喜愛，這台性能小鋼炮除了深受喜歡追求速度、帥氣外型的騎士喜歡之外，更因為輕盈、小巧、好操控的特性，受到不少女騎士的親睞，這次在外觀上KYMCO也特意強化VJR年輕性格的風格樣貌，透過車身上各種不同的點綴，讓騎士能展現出更酷、更帥的視覺。
首先在車頭部分，2022 KYMCO VJR 125維持和前一代類似的尖銳車頭造型，招牌的V型線條刻畫讓VJR 125從正面看上去充滿競技感，大燈採用LED投射式大燈，造型和前一代略微不同，前面板中央的鼻梁部分也稍微縮短，讓整台車看起來更有跑格。
車尾同樣搭載LED燈組，燈組造型也從上一代的戰隼造型更為簡化，但同樣採用尖銳的收尾方式；此外，KYMCO在VJR 125的車側下方也加入跳色的跑格導流飾板；儀表也升級4.5吋高反差液晶螢幕，外觀上的諸多改動，都讓VJR 125看起來更符合時下流行的設計語彙。
同級最強動力、加速，重車級電控導入！
VJR 125在動力部分搭載4V戰斧引擎，擁有10.8PS的最大馬力、0-100公尺加速僅需8.51秒，動力和加速成績都是同級距第一；車輛座高為750mm、裝備重量為106公斤。
VJR 125也成為市場上首款導入TCS系統的125c.c.車款，同時也延續前一代優異的SSC水平懸吊系統和高強度剛性車架，後懸吊也同樣延續上一代優異的複桶式雙槍後避震。
煞車搭載前浪花碟配雙缸卡鉗，前後碟盤皆為180mm，前後也具備ABS系統；此外在TCS版本上還專屬升級金屬煞車油管；輪圈部分採用六爪鋁合金輪圈，輪胎尺寸為前90/90-10和後100/80-10。
配備方面，VJR 125本次除了搭載上TCS、ABS等安全配備之外，其餘部分也具備USB充電插座、20.6L的車廂空間、舒適防滑坐墊、省力中柱等便利配備，在日常使用上能讓車主更輕鬆、自在的使用這台性能小鋼炮。
2022 KYMCO VJR 125本次總共推出三種車色，分別為黯夜黑、星光白以及魅影藍；KYMCO在發表會上也特別強調，VJR 125過往是不少年輕騎士的人生第一台車的首選，這次改款加入全新的TCS版本給消費者做選擇，更多安全系統的加入，絕對能同時滿足年輕騎士想炫耀的心，以及家長們對騎車安全的擔憂。
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