作為Nissan當家跑車之一的Fairlady車系，以往都以引擎排氣量取名，「370 Z」就是大家耳熟能詳的車款。在去年Nissan進行了一次大改款，並且更改了以往的命名傳統，第七代的全新車型將命名為「Fairlady Z」（或是Nissan Z)！而日前，Nissan也公布了日規版本的售價和相關資訊，就讓我們一起來看看吧！
最先來看到版本的部分，Fairlady Z一共多達8個版本。6速手排變速箱的有4個版本，入門的Fairlady Z、中階的 Version S、旗艦的 Version ST以及限量240台的Proto Spec。9速自排也有4個版本，入門版本、旗艦版本、限量版的命名和前者相同(入門Fairlady Z、旗艦Version ST、限量版Proto Spec也同樣限量240台)，唯一不同的是中階版本的名稱為Version T。
再來看到動力部分，第七代的車型使用了3.0升V6雙渦輪引擎，最大馬力來到405ps、最大扭力48.4kg-m。驅動方式則和前幾代車型一樣採用後驅設定，六速的手排變速箱提供了換檔補油和彈射起步系統，全新的9速自排變速箱則是支援了多種不同駕駛模式，開啟Sport模式後激烈操駕可以優化轉向反應和減少VDC車輛動態系統介入，讓車主可以享受更多駕駛樂趣。
內裝部分，加入了現代的科技感以及方便駕駛資訊閱讀，大改款內裝最大的重點絕對是他換上了12.3吋的全數位儀表，中控台也換上了8吋的液晶螢幕。為了增加駕駛的運動感，Sport模式在中央有一個轉速表，上面還有一個換檔時機的，當你開到最大引擎轉速時只是燈會開始閃爍，讓你真的有種在賽車的感覺。而Fairlady車系過往的三環表也同樣保留下來，除了現代化也沒忘記過往的傳統設計。
最後來到售價的部分，最入門的Fairlady Z售價為5,241,500日圓(約新台幣119萬元)，相較於同級距但售價為499.5萬日圓的Toyota GR Supra(約新台幣114萬元)，只多了5萬元但你可以擁有405ps的馬力，相信可以吸引不少人注意。Fairlady Z原定於6月上市，不過受到了車用晶片缺貨還有這次COVID-19影響，可能要延後到今年夏天才會正式上市，不過台灣市場會進來嗎，一切都還不確定(但筆者認為機率不大)。
