台灣SUZUKI總代理台鈴機車今日於烏來舉辦SV650/A新車發表會，講到SV650相信大家都不陌生，甚至不少車友的啟蒙正是這輛車，其輕鬆好上手的映象深埋人心，而新車則將以"重拾本位"做為核心精神，希望打造出一台不單好騎更要耐騎的中量級車款。
活動在黃 董事長的招呼中拉開序幕，隨後由總經理接過麥克風，向大家講解SUZUKI對於台灣市場明年的展望以及規劃，並透露明年將是台鈴的關鍵一年，預計將導入4輛全新車款，包含最新一代的GSX-R1000阿魯與GSX-R150小阿魯，而全球事業方面受益於MotoGP賽事優異的表現，無論在社群網路還是關鍵字搜尋所受到關注的程度都大幅提升，SUZUKI也將把握機會，明年將於全球發表9款新機種，請各位拭目以待。
隨後進入重頭戲，由研發負責人 安井信博 先生為我們說明SV650/A的產品定位與所使用的創新技術。全新SV650以"重拾本位"也就是回到原點做為核心價值，主打輕巧的車重、親切的座高、易於操控的動力與順暢的過彎感受，希望打造出一台讓年輕的新手騎士好上手，而資深騎士在騎乘時能找回最初感動，不單好騎而且耐騎的車。
技術解析
SV650/A的V-Twin引擎經過大量優化，使用雙火星塞點火，燃燒完全能源轉換效率高，廢氣排放與動力輸出均有更好的表現，而活塞側裙施予樹脂塗層以減低引擎內阻，提高動力輸出，進氣方面使用雙蝴蝶閥與高效率的10孔噴油嘴，霧化效率高油氣混合均勻，加上專利的怠速控制系統（TI-ISX）待速穩定，起步順暢不易熄火。
SUZUKI在SV650/A的車身可說是煞費苦心，為提升雙腳著地感，除了將座高下壓至785mm，車寬也一並削窄，據原廠說法身高160cm的騎士即能雙腳著地，重量也是斤斤計較，借由ABS系統升級、排氣管重新設計，甚至小到儀表板，全車高達80處輕量化調整，與上一代相比整整少了8kg，加上低矮的座高，倒車風險大幅降低。
除此之外SV650/A還有一鍵啟動、低轉輔助系統等諸多高科技配備，想要親身體驗的車友們，SUZUKI也安排了北中南共四場的試乘活動。
在完整的介紹後，總經理正式揭開全新SV650/A售價，建議售價為348,000元，於11月底前購車還能享有5次12,000公里的免費機油更換。
公布售價的同時還丟出了另一件振奮人心的消息，台鈴將於明年正式引進合法正廠改裝品，除了SV650之外，在台灣擁有眾多車主的Burgman650原廠改裝品亦會引進！
SV650/A車身細節
SUZUKI女郎
採訪單位.台鈴機車 by.Van
