Honda在歐洲銷售的最後一輛純汽油車款，將會由全新世代的Civic Type R擔任這個重責大任，近期也可以看到這輛車不斷地在紐柏林賽道上進行測試，雖然車輛的偽裝尚未完全退去，不過還是可以透過照片以及影片看到不少車輛的細節，相信這輛車可以得到突破紐伯林最速前驅的美名，只不過這次要突破的時間是由Renault Megane RS Trophy-R Nürburgring Pack所創下的7分40.1秒。
即便最新的Civic Type R全車依舊貼滿了迷彩樣貌，但透過細節你可以發現這輛車擁有著極致的運動性能風格，黑色的輪圈釋放出性能質感，而搭載了Brembo的煞車系統更是讓人感到興奮，後方與Ferrari 458 Italia類似的中央三出排氣尾管依舊存在，巨大的尾翼也同樣保留，也讓這輛車看起來比起其他同級對手還要更具侵略性，雖然覆蓋著紅色迷彩貼紙，但依舊難掩他外擴的輪拱造型，改進的空氣力學套件以及升級過後的冷卻系統都讓這輛車更加強大。
不過Honda原廠一直對於這輛車的引擎配置守口如瓶，而所有人都預測這將會配置上一具2.0L直列四缸渦輪增壓引擎，不過還是有人認為會在這具動力系統當中輔以一定程度的電動化配置，甚至還有可能會是一輛四驅車款，不過這些消息都沒有獲得證實，而根據FK8所擁有的316hp來看，全新的Civic Type R的動力肯定會更好，畢竟原廠已經表示這輛車將會是有史以來最強大、性能最好的Civic Type R，因此接近350hp的動力是可以預期的。
現在主要的測試活動全部都在Nurburgring紐柏林綠色地獄當中進行，雖然Honda沒有強調他們正在追求最速前驅的美名，畢竟這輛車會是前驅還是四驅也還是個未知數，但是目前最速前驅是由Renault Megane RS Trophy-R Nürburgring Pack所創下了7分40.1秒，該輛車還拆除了後座，並且進行一些極致性能化的改裝，而究竟最新的Honda Civic Type R能不能夠擊敗這樣的成績變成了大家矚目的焦點，不過如果這一代的車變成四驅配置的話，破紀錄似乎也變得沒有太多意義了。
