相信對於兩輪賽事有興趣的車迷對於日本的鈴鹿8耐賽事一定不陌生，堪稱日本兩輪賽事最大的夏日祭典-鈴鹿8小時耐力賽除了是每年車迷朋友們必關注的重點之一，由於是採用以市售車款作為基礎參賽的方式，鈴鹿8小時耐力賽更是場日系四大車廠榮譽甚至攸關未來銷售量的賽事之爭。
過去兩年因應全球疫情肆虐，鈴鹿8耐在2020、2021連續中斷停辦，隨著今年七月即將到來，這場睽違兩年之久、萬眾矚目的國際級賽事鈴鹿8小時耐力賽終於回歸，為了避免與其他FIM錦標賽賽程衝突，本次2022鈴鹿8耐將於今年8月7號正式舉行 !
WSBK六連霸冠軍加持，Jonathan Rea再次率領綠色軍團
不知道各位還記不記得2019年時超戲劇化的鈴鹿8耐賽事，眼看將以冠軍之姿即將完賽的Jonathan Rea卻不慎在4號接5號彎時，因壓到地面油漬而轉倒，隨著揮起的紅旗，當時#10 KAWASAKI在轉倒後無法將車輛騎回Pit區而被判定為未完賽，在歷經車隊申訴與確認規則後，FIM最終將第42屆的鈴鹿8耐冠軍頭銜還給了#10 KAWASAKI，也讓KAWASAKI睽違了26年再度奪得鈴鹿8耐冠軍。
而在今年，KAWASAKI表示將再度爭取連勝！Kawasaki Racing Team再次請來WSBK前無古人後無來者的六連霸紀錄保持者Jonathan Rea領軍，並與同樣來自英國的WSBK隊友Alex Lowes以及擁有許多WSBK經驗的Leon Haslam一同搭檔，以ZX-10R參賽，期望能替綠色軍團重再次登上鹿8耐冠軍舞台。
勢在必得的YAMAHA，期望重返冠軍寶座
在上屆鈴鹿8耐賽事中，YAMAHA以復仇者之姿來勢洶洶，強勢挑戰問鼎五連霸大業，就在賽事的最後5分鐘，#10 KAWASAKI壓到地面油漬而轉倒，這也讓原本萬念俱灰的#21 YAMAHA以逆轉勝姿態拔得頭籌，不過最終還是因為賽會判定(#10 KAWASAKI向賽會提出上訴)而與五連霸大業失之交臂。
為了重返榮耀，#7 YAMALUBE YART YAMAHA EWC Official Team (YART)本次在塗裝方面以YAMAHA旗下最頂級機油YAMALUBE RS4GP作為靈感，將YZF-R1身披超帥氣戰袍重新挑戰連霸大業，騎乘車手則為Niccolò Canepa、Marvin Fritz以及Karel Hanika。
撲朔迷離的HONDA，WSBK車手Iker Lecuona Gascón加強陣容
在鈴鹿8耐賽事中，車隊車手可進行交互輪替，在2019年鈴鹿8耐賽事，KAWASAKI Racing Team與HONDA分別僅用了兩名選手進行比賽但結果卻天差地遠，#10 KAWASAKI Racing Team最終贏得冠軍，而將近連跑兩小時的高橋巧在比賽後段速度明顯變慢，只能看著賽事勝利拱手讓人。
今年一直尚未正式公布參賽陣容的HRC也終於在昨日(20)發布了最新消息，本次HRC車手將由高橋巧、長島哲太以及來自WSBK的Iker Lecuona參賽，以CBR1000RR-R FIREBLADE SP賽車參戰，調整陣容重新挑戰2022鈴鹿8耐賽事。
SUZUKI雄心壯志，期待再現鈴鹿8耐傳奇
SUZUKI今年依舊以 Yoshimura SERT Motul車隊代表出戰，雖然在19年時，#2 Suzuki Endurance Racing Team(SERT)車輛故障導致與賽事勝利無緣，更讓原本戰況陷入膠著的第42屆年鈴鹿8耐賽事以相當令人意外的方式落幕，時隔兩年，SUZUKI重整旗鼓，誓言再現8耐傳奇。
今年，SUZUKI調整陣容，由SUZUKI當家測試車手Sylvain Guintoli與Xavier Siméon聯手作為主場英雄的渡邊一樹騎乘GSX-R1000R參賽，而在2022 EWC賽季前兩場賽事中表現出色的Gregg Black本次則作為車隊隊長，憑藉其豐富的賽事經驗與領導素質，決心帶領SUZUKI再創佳績。
相信因為疫情影響而被迫連續停辦了兩年的鈴鹿8耐賽事已讓眾多車迷感嘆不已，隨著本次回歸的2022鈴鹿8耐賽事終於將在2022年8月7號正式開跑，此外，根據日媒消息，目前來自德國慕尼黑的BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM也將正式入駐，各位熱血的車迷朋友們千萬不要錯過這睽違了兩年之久，一年一度的盛夏大對決囉!
