全球的SUV風潮有多熱？看看有多少頂級跑車品牌推出SUV就知道，自從ASTON MARTIN宣布以DBX投入豪華休旅戰場後，DBX也受到許多層峰買家、現有車主喜愛，滿足大家對英倫頂級SUV渴望後，這個英國品牌也沒有忘記品牌一直以來的運動精髓，從裡到外全面性能化，擁有707PS/900Nm的頂級性能休旅ASTON MARTIN DBX 707就此誕生且在今天正式上市，基本車價(含台灣專屬配備規格)為1438萬起。
渾身肌肉超殺外觀
外觀最明顯的改變，在於DBX707換上更大的前格柵與新款日行燈的全新車頭設計，進氣口、煞車冷卻通道以及前分流器造型亦與DBX V8相異。車頭設計仍然沿用品牌DB家族車系經典的凸字形水箱護罩，傳承ASTON MARTIN超越百年的純正英倫血脈。
車側最大的視覺亮點應該是超大尺碼的輪框，高達23吋的胎圈規格看起來相當霸氣，DBX707車尾線條構築於視覺美學與空氣力學的雙重考量，車頂新增擾流設計延伸，可有效增加下壓力並提升高速穩定性；下方還有超大的成對車尾分流器、大直徑四出排氣尾管，透過各部件巧妙組合，DBX707擁有更加鮮明張狂的車體線條，同時強化品牌一如既往的迷人聲浪。
本次拍攝版本還額外選配Apex Grey賽道灰為漆色主調，選用碳纖維上層外觀套件，側進氣飾條、後視鏡蓋與引擎蓋散熱網分流鰭以碳纖維材質呼應DBX707濃厚競速感，搭配23吋黑砂面鍛造輪圈及燻黑色透明尾燈，並以黃色剎車卡鉗為車身視覺焦點，凸顯車輛行駛時的亮眼動態感。
707PS/900Nm V8動力心臟 詮釋熱血跑旅靈魂
在動力設定上搭載4.0升 V8雙渦輪增壓引擎，搭配採用濕式多片離合器的全新9速自排變速箱，榨出最高馬力707PS及最大扭力900Nm的卓越動力。其中九速變速箱換檔速度提升1/2，造就0-100km/h僅要3.3秒的亮眼動力表現！
此外DBX707將碳纖維陶瓷煞車碟盤列為標準配備，前輪碟盤尺寸為420mm、後輪則為 390mm，配備6活塞單體卡鉗，光是簧下重量就減輕了整整40.5kg。此外，為與高達900 Nm的強勁扭力合作無間，DBX707搭載全新電子限滑差速器（e-diff），與保留自DBX V8 車型車體結構與三艙式氣壓懸吊、eARC（電子主動式防傾系統）亦進行細部參數修改，提高敏捷性與車身動態平衡。
車內部分為打造更趨直覺的使用者體驗，DBX707導入包含駕駛模式選擇開關的新式中控台設計，駕駛者無需進入視聽娛樂系統中的介面，只需指尖輕按，即可快速設置動態模式；懸吊模式、ESP、檔位選擇模式的專用按鈕，則比照跑車一樣保持手動，按鍵設計邏輯也試圖在方便性與跑車駕控樂趣間取得平衡；此外，DBX707無需處於運動駕駛模式，駕駛者就可自由選擇是否打開新型四出排氣尾管閥門的主動排氣開關，聲浪表現也讓每次的駕馭體驗更加迷人靈動。
車室空間則選用雙色頂級真皮內裝，以Titanium Grey鈦灰綠 與Electron Yellow電流黃配色與外觀風格相互呼應，搭配擁有座椅頭枕 ASTON MARTIN Logo 繡線徽飾、飛翼繡紋與座椅網孔的運動化升級座椅，附有電動座椅十六向調整及前後座電熱座椅功能；中控飾板選用交織斜紋碳纖維材質，緊扣DBX707強調速度感的設計靈魂。
