SYM在2019年正式發表DRGBT，在當時以毫不妥協實用性的任性外觀設定，搭配大家相對陌生的158級距來到市場，這款挑戰性極大的車款也在後續用銷量證明自己的能力，並在台灣引發了全新的旗艦車款風潮！來到2024年的今天（5/21），在初代車款發表6年後，SYM隆重為大家帶來全新二代DRGBT！
全新DRGBT首購優惠價（已包含購車金優惠3,000元）
鑰匙版11.45萬
免鑰匙版11.75萬
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強化「龍」仿生意象！
對於新世代的DRGBT外觀設計，大家應該都已經很有概念，畢竟在2023年米蘭車展與2024年日前的紅點設計新聞稿中，我們都已經可以搶先窺探二代DRGBT的樣貌，二代DRGBT將更多東方龍的仿生元素融合車身設計，位於車頭兩側、車身均有空力套件的設計，另外在空力套件上採用和主色不同的塗裝處理，讓前視造型外形更具層次感。
車身的輪拱處呈現出顯眼的空力氣壩造型，呼應了龍身上飄逸的鬃鬚；車頭上方的仿定風翼飾件以龍犄角為靈感，塑造戰鬥感十足的的外型細節。
深化仿生燈型設計，新一代DRG將透鏡大燈巧妙得隱藏在分件層次之中；定位燈的設計靈感源自侵略性的龍牙，以幾何陣列的形式詮釋，細膩融合了龍的形象和現代科技感。
尾燈及亮起的煞車燈號則是猶如龍吐息時的火光，明暗之間，龍的形象幻化在眼前，帶來前所未有的感官刺激。
馬力提升0.4PS Hyper-SVIS可變進氣系統 海放舊款DRGBT
引擎部分也在這次改款進行多項優化，包含壓縮比提高至12，採用低摩擦力軸承等工程，低轉高轉馬力全速域升級，馬力從15.6PS一舉來到16PS，雖然馬力變大但油耗卻從40.0KM/L提升到43.8KM/L，更讓他獲得國家一級標準。
但最大亮點絕對是這次首次在SYM車款上見到的「Hyper-SVIS可變進氣系統 」，透過空濾箱內部的進氣管位置調整，造就低速提升6%，高速馬力提升10%。今天SYM也提供一些數據，0-800m直線加速中，領先舊款15個車身、領先175級距車款8個車身。
可放下XL全罩安全帽 坐墊空間大升級！坐高降低至790mm
實用性部分更是大幅升級，首先坐墊容量18L提升至22L，現場展示車款可放入SHOEI Z8 XL全罩安全帽，還有空間可放入雨衣、手套等物品。坐墊高度由803mm降低至790mm。坐墊面積也更大，前後高度段差也更低。
這次改款中關於安全配備也有所升級，二代DRGBT全數標配BOSCH ABS/TCS系統確保安全性，SYM近年主打的三零科技也全數標配，過往DRGBT的優異配備也傳承至本世代車款，包含高質感開關組、駐車燈、側柱斷電、QC USB-A充電孔、彩色LCD儀表也都是全數標配，唯獨KEYLESS系統這次是分為兩版本的重要關鍵，也是兩版本的唯一差異之處。
